说到Yamaha雅马哈，在马来西亚存在感最高的莫过于它们家的摩托以及英音乐器材产品。对汽车发烧友来说，Yamaha也是一个很擅长打造引擎的制造商，而且由Yamaha负责制作的引擎（比如说经典的4A-GE, Lexus LFA的V10引擎等等）都有着一个共同点：那就是引擎声浪媲美天籁之音! 有着音乐血统的Yamaha，在诠释引擎时有着其独到的见解，在车坛里面Yamaha的引擎绝大部分都是经典之作。
不过，在时代大洪流的冲击下，内燃引擎的价值也逐渐式微。Yamaha自然而然的就必须跟上时代的脚步来确保自己的生存。Yamaha近期宣布了一款由自家研发的高性能马达，希望能够供应汽车制造商成为旗下车款的‘’引擎‘’。这款主打高性能的电动马达，有着469hp以及800v的高性能输出。这个等级的动力输出，无论是以传统内燃机或者电动马达世界来说都达到了‘’超级跑车‘’的动力级别。Yamaha表示，这款电动马达的主要卖点为仅可能精简和紧凑的结构设计，尽可能的减少马达内部的零件和体积。除此之外，Yamaha也不忘自家所长，更宣称这句电动马达从设计之处就把声浪给纳入在考量范围和设计目标内，籍此打造出一款具有“振奋人心”，“热血”，“感官刺激”的电动马达。
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Yamaha TMAX 20 周年纪念版本，限量560部！
若您是二轮爱好者，您或许会对这个问题感到兴趣：到底运动型绵羊的风潮是由谁带起的呢？在摩托车坛颇有建树的Yamaha，早在20年前就以运动型绵羊的概念开发了TMAX车系，在那之后- 一切皆成定局。全球的二轮爱好者们都对TMAX的启程感受赞誉有加之余，出色的外形设计更让TMAX多次获得工业设计界奥斯卡大奖- 红点设计大奖的殊荣。在2021年，Yamaha TMAX迎来了车系诞生的20周年。为了纪念这个成就，Yamaha特意推出了20周年纪念版本的Yamaha TMAX，并仅限量560部！ 作为限量版本的TMAX，车身板件是由锻造炭纤维制造而成。锻造炭纤维，有别与一般的编织炭纤维，并没有规则的编制条纹。锻造炭纤维是由散乱的炭纤维经过高压定型后形成，有着类似大理石般的花纹。通常，锻造炭纤维只在高级跑车-比如说Lamborghini上出现。除此之外，TMAX 20周年限量版的车身烤漆也是经过特别调制的科技石墨灰-Tech Graphite。当然，一部没有纪念徽章的特别纪念版车型是不完整的。Yamaha特意在这部纪念版Tmax的坐包上绣上了特别设计的微章，也为提供了 限量标注铭牌来彰显限量纪念特别般的独特性。 机械结构方面，这部20周年Yamaha TMAX并没有经过任何的升级，依旧采用了双气缸，双凸轮轴560cc的液冷引擎，有着47匹马力以及55.7nm扭力的动力输出，以及一具CVT变速箱。 留言
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