最硬派日系SUV又来了！继区域开始发布过后，我们也受邀到泰国参与这次的发布会，一睹这次的升级究竟有何惊喜！
这次在泰国发布的Subaru Forester共有i-S以及i-L两个车型，据说造型升级版GT会之后再择良辰吉日发布。
这次两个车型的升级，首先明显就是小改款的造型，虽然说没有张牙舞爪的大幅度调整，但是从头灯、保杆的线条调整，到大幅度减少水箱护罩镀铬的内容，都让车头造型明显提升，更加年轻。
至于车尾的线条则没什么改变，标志性的螃蟹手仍然抢眼。
而因为是小改款的关系，车内的设计倒是没有特别做改变，像是505公升的后车厢、前后座的空间铺陈、后座冷气等等都维持原貌。
较为特别的是，打开尾门可看到上方两个小挂钩，大大增加了户外休闲活动的可用性！
至于实用性的功能，像是LED头灯组、Android Auto、Apple Carplay、已经全车型标配。
两个车型的不同在于：前雾灯配置、轮圈尺寸造型、360环景以及Eyesight 4.0的细节。
没错这次小改款最重点升级的就是Eyesight 4.0。它是继Outback之后首款采用了升级版Eyesight的车型。
Eyesight 4.0的重要升级包括：车道置中的功能吗，以及更智慧化的碰撞预警功能。入门i-L目前搭载了全速域自适应跟车、车道置中、碰撞预警、前车起步。而高配i-S则另外再升级盲点警示、RCTA、转向照明、自动远灯以及自主闪避转向功能。
也就表示自适应跟车（ACC跟车）为全车型标配，高配则有完整全系统。
除了Eyesight功能以外，2022小改款的Forester也升级了它的4驱越野能力，除了将原有的X-Mode升级外，陡坡缓降的功能也进一步升级。
不过稍有遗憾的是，动力系统仍旧维持原本的 FB20，也就是2公升水平对卧4缸的自然进气汽油引擎，输出马力156匹，扭力峰值为196牛顿米。搭配的同样仍是CVT的无段变速箱。
经询问，目前原厂没有组装2.5公升引擎的计划，所以目前看来并不会出现第二组动力系统。
至于针对马来西亚市场，原厂表示将会在2023年上半引进，届时大家觉得售价将会是多少呢？
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