一些车厂正在对他们的电动车(EV)计划放慢脚步，然而BMW却反其道而行，加快了电动化的脚步。BMW正大力推进其Neue Klasse平台，一个专为下一代电动车，包括高性能M系列车型而设计的专用平台。
BMW高性能M部门的首席执行官Frank Van Meel在接受外媒的采访时，消除了人们对全新电动M3表现乏味的担忧。他表示，即将推出的电动M3将超越一切。这款全新电动M3将基于Neue Klasse平台打造，采用独特的四电机配置。这种电机设置通过“中央逻辑”精确控制车辆的驱动系统和底盘，从而打造出一款“中性、线性且可预测”的高性能车型。
此外，BMW的工程和研发负责人Frank Weber也暗示了电动M3将拥有1MW的功率输出，相当于1,322匹马力。他进一步表示，这款电动M3拥有独特的电池化学成分、创新的冷却系统、内部设计的电机、800伏高电压架构，以及管理这一切的尖端软件。
除此之外，BMW也还在考虑推出电动M3的更轻的后驱版本以提供独特的驾驶体验。虽然装配双电机可能意味着动力减半，但潜在的661匹马力仍然不容小觑。另外，也有小道消息指出BMW未来也将推出基于Neue Klasse平台打造的电动M3旅行车型。
基于Neue Klasse平台的BMW 3 Series计划于2026年登场，紧随其后的是电动M3，预计在2027年推出。电动M3旅行车型可能会更晚一些亮相，预计要到本十年末。
全新电动3 Series和M3的价格仍然没有答案。虽然细节不多，但可以肯定的是，一款有如此大胆宣称的开创性车型将会带来高昂的价格标签。
尽管电动M3的问世还需等待一阵子，但凭借其对开创性性能和对驾驶体验的承诺，BMW正准备巩固其在电动性能车辆领域中的领导地位。
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