Mazda在电动化方面远远落后于许多竞争对手，目前产品线当中仅CX-70和CX-90拥有插电式混动技术。因此，原厂近日就为旗下北美产品线新增了混动新成员，就是2025 CX-50 Hybrid。这款车的混动技术来源于Toyota的RAV4 Hybrid，共三种车型可选，售价从33,970美元（约RM159,834）至40,050美元（约RM188,437）。
外观上，Mazda CX-50 Hybrid延续了一般车型的设计，在车头配备了黑色Mazda标志性水箱护罩及最新的LED头灯，结合前保杠两侧的通风口造型和包围全车的防刮材质，打造出非常帅气的前脸。
车尾部分，Mazda CX-50 Hybrid配备了熏黑LED尾灯，灯条铺陈由两组双半圆设计组成，结合呼应车头的后保杠设计以及双边单出排气管，看起来相当动感。
内装方面，Mazda CX-50 Hybrid的内饰依旧采用了大量的皮革和软材质打造，营造出高质感的座舱氛围。这款车配备了Mazda最新方向盘、7寸全液晶仪表和10.25寸中控萤幕，支援无线Android Auto和Apple CarPlay手机连接功能，以及Alexa 语音助手。中控台上则配备了传统排挡杆、控制区和Mazda Connect旋钮，用于操控中控萤幕的功能。其他配备像是电动座椅、电动尾门、手机无线充电座、BOSE高级音响系统和全景天窗。
安全性能部分，Mazda CX-50 Hybrid搭载了完整的i-ActivSense主动式驾驶辅助系统，包括了前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道维持辅助、盲点警示、倒车盲点侦测和MRCC自适应定速巡航等等的功能。
动力方面，Mazda CX-50 Hybrid 搭载了相同的2.5公升Skyactiv-G直列四缸自然进气汽油引擎，匹配Toyota Hybrid System （THS）混动系统和eCVT变速箱，综合输出为219匹马力以及221牛顿米的峰值扭矩。根据美国环保署（EPA）的估算，Mazda CX-50 Hybrid的综合油耗为约每公升可行使16公里。
最后，Mazda 正式在北美推出2025 Mazda CX-50 Hybrid，共分为三种车型，新车售价从33,970美元（约RM159,834）至40,050美元（约RM188,437）。
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