第二国产车Perodua上个星期在社交平台上释出了一张预告图，预示着即将推出一款黑色车型。两天前原厂正式为Perodua Aruz推出新的Elegant Black黑色，取代了Passion Red红色。
除了颜色外，Perodua Aruz 在其他方面并没有变动。Aruz X版仍旧标配LED前后灯组和17寸轮圈，而高配AV版则添加一键启动功能、7寸中控萤幕、倒车镜头、收费站扫描仪和6个扬声器音响。
安全方面，Aruz X维持6个安全气囊、防抱死刹车系统、车身稳定控制系统、电子刹车力道分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、紧急刹车信号灯及斜坡起步辅助系统。
高配Aruz AV则继续提供Perodua ASA 2.0主动式驾驶辅助系统，功能包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、自动远近光灯调节、前车起步警示和踏板误操作控制系统。
动力部分，Perodua Aruz搭载的是1.5公升直列四缸自然进气汽油引擎，匹配4速自排变速箱，可产生101匹马力和133牛顿米的扭矩。
Perodua 为Aruz全车系提供了Ivory White、Glittering Silver、Granite Grey、Electric Blue和Garnet Red，新增的Elegant Black也适用于所有车型。
最后，Perodua 正式为Aruz新增Elegant Black黑色来取代Passion Red红色。目前，Perodua Aruz 一共有两种车型，分别是X和AV版本，售价如下：
• Perodua Aruz X – RM72,900
• Perodua Aruz AV – RM77,900
Related Posts
主打经济实惠的Perodua 8月份表现力压众多品牌
得益于Axia和Bezza，第二国产车（PERODUA）在8月的产量按月取得9%的成长。 兴业投资银行（RHB Investment Bank）分析员沙里尔表示，Axia 在上个月的产量增加了14%， Bezza更是攀升了31%。他说，这两个车款占了第二国产车8月份产量的57%，也是国产品牌的宝腾（Proton）在上个月的产量亦增长4%。 外国品牌方面，沙里尔说本田（Honda）的产量连续两个月下跌后回弹8%，丰田（Toyota）则按月微幅下滑2%。他也说，当总产量（TPV）超过了汽车总销量（TIV），那么每个月的积压订单便会相应的减少。 根据他的分析指出，虽然8月份的汽车总销量多达71,162辆，与去年同期下降了2.3%，不过今年累积8个月的总销量，比去年同期增长了5.9%至533,301辆。 他补充，由于有工厂因为维护保养需要暂时关闭，所以预计9月的汽车总销量会比较疲弱。据悉一切会在下半年恢复正常，但整体的表现可能会按年下跌8%。 沙里尔指出，许多品牌的销量都不约而同的下跌，包括宝腾（PROTON）、丰田和本田，他们按年的下跌幅度分别是10%、17%还有5%。反观，第二国产车的月销量最多，高达34,700辆，比去年增长了11.6%。…
Perodua Online Booking平台上线，轻松在家预订任何车型
Perodua正式推出了Perodua Online Booking（POB）平台，顾客现在无需前往经销商处，就能在家中预订任何Perodua车型。 该平台是官方推出的网络应用程序，顾客可以通过Perodua官网在线预订车辆、管理文件、预订试驾，并追踪订单状态，整个购车过程变得更加简单、快捷。 要在线购买 Perodua 车辆，顾客可以浏览官方网站 https://www.perodua.com.my/online-booking.html，并选择“OUR MODELS” 和…
Perodua EMO-I 概念车：全尺寸电动车亮相
在展示其电动运动在线（Electric Motion Online，简称emo）概念车一年之后，Perodua再次推出了一款电动车研究模型——emo-1。这次的emo-1与之前的版本有所不同。原先的emo概念车仅以1:6比例的模型形式展示，而这次的emo-1则是全尺寸车型，并且据称配备了运行的机械装置。 这款概念车不仅在外观上采用了炫酷的贴花和空气动力学轮罩，还对内饰进行了小幅改进。前后大灯的设计也经过调整，使整车看起来更加未来感十足。 最令人关注的是EMO-I概念车的电动驱动系统。它配备了一台单电机驱动前轮，输出功率为120千瓦，扭矩达到315牛米。这是一台三相永磁同步电机，最高转速可达10,000转/分钟。虽然官方尚未确认，但预计这款车的0-100公里/小时加速时间约为7至9秒。 关于电池，Perodua EMO-I概念车配备了一个57.6千瓦时的电池组，目标续航里程为350公里。该电池组支持最大交流充电功率11千瓦和最大直流充电功率50千瓦。使用交流充电器充满电需要5小时15分钟，而使用直流快充则只需1小时10分钟。 在内饰方面，EMO-I概念车对Myvi的内饰进行了改造，采用了四座布局和特殊的旋转齿轮选择器。这款概念车还配备了侧视摄像头取代传统后视镜、安卓平板电脑、改装后的方向盘以及侧摄像头显示屏。 Perodua表示，这些规格可能会在最终产品中有所变化——最终产品可能会在明年推出。制造商预测价格将在50,000至100,000令吉之间。 目前，Perodua…
Perodua释出2024马来西亚车展预告图 将展出电动版Myvi？
第二国产车Perodua释出了他们即将在下周三开始举行的2024 马来西亚车展上所展示的展品。根据原厂发布的预告图来看，可以看出图片显示了一款透明并搭载了逆变器和电池组的掀背车，视觉上疑似是电动版Myvi。 由于是一张结合图，预告图中所显示的疑似电动版Myvi的驱动系统和现有的混动Ativa的驱动系统并不一样。因此，我们猜测预告图中所显示的并不是混动驱动系统，而是纯电动驱动系统。 Perodua曾表示首款混动车型将会作为一款全面改款的车型推出，但撇开现有的订阅制混动版Ativa，目前仍然没有关于混动新车的任何线索。 此外，Perodua在去年的马来西亚车展上也有展出了EM-O电动掀背概念车，但当时展出的概念车只有巴掌般大小，因此遭到了网民的热烈讨论。 除了疑似电动版Myvi外，预告图中也显示了隐藏在黑暗里的Perodua Aruz。我们预计这款车也许得到了部分升级，但一切都必须等到车展当天才会知晓。 留言
Perodua今年出口量增79% 兼顾国内扩展汶莱市场
为了拓展海外业务，第二国产车（Perodua）把今年的出口量增加 79%至1,960辆，显著高于去年的1,094辆。 该公司主席兼首席执行员拿督斯里再纳预测，随着国内目前的汽车生态系统有能力兼顾国内和国外的需求，他们展望2024年将会是公司扩展出口的第一年。 配合该公司积极的拓展业务和供应商的生产能力，他期望公司会继续出口，而汶莱是他们兼顾国内需求的同时，第一个出口的市场。 “我们已经大幅度减少畅销车款的候车时间，有些车款甚至有库存。” 在今年5月3日，第二国产车引进 Alza AV 和 H，还有Axia…
留言
