Subaru推出了和Toyota共同开发的新一代混合动力技术，承诺比目前Subaru车型中的混合动力系统提供更显著的燃油经济性。
新的Strong Hybrid系统首次亮相于Subaru Crosstrek，这款车搭载了2.5公升水平对卧四缸自然进气汽油引擎，并匹配Toyota的电机和电池组。
Subaru声称，与目前的混合动力系统相比，Strong Hybrid系统将减少20%的燃油消耗，并且在Crosstrek上一缸油的续航里程可以超过1,000公里。
目前在日本销售的Crosstrek Strong Hybrid车型配备了一台2.5公升水平对卧四缸自然进气汽油引擎和全时四驱系统，总功率为160匹马力和209牛顿米的扭矩，比当前Crosstrek e-Boxer车型中的2公升引擎的150匹马力和196牛顿米的扭矩有所提升。
Subaru Crosstrek Strong Hybrid还配备了更强大电机，可输出120匹马力及270牛顿米的扭矩。至于第二个电机则用于在减速时回收电能，帮助电池充电。此外，Subaru Crosstrek Strong Hybrid也配备了更大的1.1kWh电池组，电压也从188伏提升至260伏。
通过将动力控制单元从行李箱底部移到引擎室，Subaru Crosstrek Strong Hybrid的油箱也从48公升增加到63公升，与纯汽油版车型相匹配。
此外，Subaru Crosstrek Strong Hybrid还新增了纯电动模式，可以允许车辆在一定的时速下单靠电力行驶，以及行李箱内的1,500瓦电源插座，可以实现V2L对外放电功能。
除了动力上的升级，Subaru Crosstrek Strong Hybrid 还在内饰配备了新的12.3寸全液晶仪表，使驾驶舱更具科技感。另外，这款车也引入了新的轮圈设计，而EyeSight X安全系统也得到升级，允许驾驶者可以在低速时无需手握方向盘来使用变道辅助系统和车道居中系统。
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