by waiyee | May 15, 2022 | 新闻, 焦点车讯
尽管许多车商都面对芯片短缺和疫情带来的冲击，但UMW Toyota依然在4月交出亮眼的成绩，从今年初到4月为止卖出了29,393辆Toyota和Lexus，按年增长了11%。 当中，他们在4月卖出了6,868辆Toyota和78辆Lexus。UMW Toyota指出，这归功于配合佳节，为Vios和Yaris车款推出价值RM4,000的优惠。 该公司预测，随着他们即将推出新车，这股势头将会延续下去。即便没有透露会推出哪款新车，不过坊间预测将会是小改款或大改款的Vios、全新的Avanza或GR86。 此外，为了欢庆开斋节，UMW...
by waiyee | May 14, 2022 | 新闻, 焦点车讯
为了促进电动车（EV）在我国的使用和发展，政府早前全面豁免电动车进口税、国产税、销售税和全免路税。虽然是这样，但最叫人关注的是国内在这方面的基础建设，包括充电桩的设备还处于初步阶段。 众所周知，国内的公用充电桩不普遍，即便是BMW大马曾为顾客和非顾客车主提供免费的充电服务，不过这套方案可以持续多久还是个未知数，毕竟天底下没有免费的午餐，最可靠的就是政府增设充电电桩，以及车主自行安装。...
by waiyee | May 14, 2022 | 新闻, 焦点车讯
马来西亚汽车商公会（MAA）主席拿督艾莎预测在马币疲弱、芯片不足加上原材料价格上涨下，车价有可能会调涨。 艾莎向《每日新闻》指出，“原材料价格、物流成本上涨以及令吉疲弱，可能导致制造商不得不提高汽车价格。” 不过她解释，大马的汽车制造商尚未决定提高汽车价格，因此还是继续吸纳不断上涨的成本。 此外，Proton（宝腾）控股副首席执行员罗斯兰指出，他们仍在努力吸纳不断上涨的原材料成本，从而维持自身的汽车价格。 但他表示，如果情况恶化，公司唯有把部分成本转嫁给客户。 “我们还没有做出任何决定，我们目前依然在努力吸纳增加的成本。”...
by waiyee | May 14, 2022 | 新闻, 焦点车讯
独立调查机构Hexagon早前发布的《市场汽车再充电》报告显示，95%的汽车公司研发的主要方向不是以改善汽车的碳足迹为主，而是专注于提升汽车的续航里程和降低成本。 即便电动车没有排放废气，不过能源密集型材料和工艺，特别是一次性的电池一直受到争议。更甚的是，Vovlo（富豪）最近的报告也指电动车更污染，这是因为电动传动系统的资源产生密集碳排放，其中，电动车需要累积比汽油汽车多两倍的行驶里数，才可以降低低于汽油汽车的污染程度。...
by waiyee | May 13, 2022 | 技术空间, 概论教室
Mazda（马自达）动作不断，原厂近日被指将配合不同市场的需求推出新的标志性车色。 外媒引述Mazda 设计师 Jo Stenuit 指出，由于大多数欧洲与美国买家不喜欢太过鲜艳的颜色，所以打算推出较深色调的主打车色。外界推测新的车色是蓝色或绿色，且同样会以现有的工艺打造。 Mazda 的招牌车色是魂晶红（Soul Red Crystal），属于品牌的独门技艺，在这颜色出现之前，红色就该品牌有着说不尽的渊源。原厂对颜色的要求极高，所以第一代魂的招牌车色在经历数年呕心沥血后伴随着当时的魂动设计理念（Kodo Design）诞生。...
