Fiat Chrysler（菲亚特。克莱斯勒）汽车集团在经历了4年的独自奋斗后，或许有财团愿意伸出援手收购此骑汽车集团。
Fiat Chrysler汽车集团可说是命运交集的汽车集团，在为大家深入报道此车坛动态前，我们先稍微为大家介绍此世界著名汽车集团之一的Fiat Chrysler汽车集团。
菲亚特。克莱斯勒汽车集团（Fiat-Chrysler Automobiles)可说是一个车坛内的奇葩，当属世界第七大的汽车集团，旗下拥有横跨意大利和美国的汽车品牌，比如说：代表意大利的平民精神的菲亚特（Fiat）、菲亚特专属性能改装厂阿巴斯（Abarth），拥有平民法拉利美誉，充满了意大利人独有的不羁与激情的 艾尔法。罗密欧（Alfa Romeo），甚至于意大利的国粹法拉利（Ferrari）和马萨拉蒂（Maseratti）也是棣属于此集团，也有代表着美国粗犷硬汉风格的吉普（Jeep）等等。由于篇幅的限制，小编就不在此为大家一一阐述此集团所有的子公司，读者们可以从以下的图片简单了解此集团多元化的子公司。
然而，虽然说此集团是世界上第七大的汽车集团，但是它在车坛的路也很崎岖。这个集团，是在上个经融风暴中，让美国汽车之城底特律的三大巨头之一，克莱斯勒被在地球另一端的菲亚特集团收购而诞生，并于2012年正式成立。当初菲亚特集团斥下巨资（大概49亿美元）收购了于2009年宣布破产的克莱斯勒集团。由于接收了当时财政状况不理想克莱斯勒集团这个烫手芋，再加上本集团旗下的平民品牌并没有特出的销量，此集团一直致力于开发新车和新的经营计划，希望能够尽快盈利。
虽然此集团拥有许多大计，比如说把Alfa Romeo打造成可和德国三巨头（奔驰，奥迪和宝马）媲美的豪华房车制造商，在2012年至今活跃的推出了许多新车款，比如说用高科技碳钎维一体式车身的羽量级跑车Alfa Romeo 4C Coupe/Spider,也有高达505匹马力，拥有在德国绿色地狱的纽柏林赛道低于八分钟的圈速实力的运动型房车Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, 也针对吉普（Jeep）定下了新的开发方针，取代 经典车型 牧马人 Wrangler 的开发计划也在如火如荼的进行当中。
然而，这么活跃与新计划，所需要付出的代价当然也不菲。须知，开发一款新车的成本是以百万当零头起算，因此较早之前，此集团的行政总裁 Sergio Marchionne就公开表示，有意寻找合作伙伴，或者出售一部分，甚至旗下所有的子公司以减轻行政和财务压力。
而好消息是，据传闻指，已经有了中国的财团向他们伸出了橄榄枝，而最大可能的，就是中国广州汽车集团。对于中国汽车集团而言，最大的困难并不是于科技突破，而是全球消费者们的观念，认为中国制造的汽车在品质上都有所欠缺。善于经商的中国商人们当然知道品牌的重要性，再加上目睹了收购沃尔沃（Volvo）集团后的 吉利（Geely）集团后的得益，因此中国财团出手以达成互惠互利的情况并不难以攒测。
中国广州汽车集团，是坐落于光走的汽车制造商，旗下拥有多个品牌，比如说专营商务重型车辆的GAC，也有普通民用车的传祺（Trumpchi）等等，也是许多汽车制造商（比如说丰田，本田，五十铃，和本文章有重大关系的菲亚特）在中国的制定组装厂。
然而，此项收购计划可能并不会那么顺利，因为在美国现任总统特朗普曾公开指责美国和中国的经济关系失衡的情况下，此收购计划可能会成为一项政治牺牲品。
结果如何，让我们拭目以待。
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