从外观看来,330i虽然仍充满了浓郁的宝马家族面孔,但作为第七代G系列明显不得不配合消费者的呼声,认真打造新面孔。
于是日行LED光条改成了两段式的小眼袋设计,凸显立体感,搭配灯罩强烈与水箱护罩连接的双LED头灯。而水箱护罩左右展开之余,上方也做了折面设计,再加上内容钢琴烤漆处理,让3系的车头看来更加运动感。
车侧在前座左右底下有颗LED灯具,每次打开车门都会有翅膀灯光的投射效果;而后座的车门刻意将窗框延伸至C柱,增加3系的流线视觉感。
车尾的部分稍微做了小鸭尾的设计,而尾灯的灯具设计非常刻意凸显凹凸感,制造出立体线条,另外尾灯LED光条饱满厚实。
至于排气管则是双边单出圆形的设计。
330i的车内也经过强化打造,最明显的就是后座部分,椅垫的大腿支撑有所加强,更符合人体工学设计,长途乘坐更舒适。而因为加长了轴距,后座空间也明显有所增加。
至于安全配备,相信是因为控制价格而没有进阶安全系统如:盲点警示、车道偏离及ACC自主跟车,毕竟国外已大量配置且本地也逐渐普及,希望到本地组装时能搭载这一系列的配备。
BMW 330i M Sport的车身长宽高轴距为:4709/1827/1442/2851mm,比起上一代都有所增加;后车厢的空间则是480公升。
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