相信《爱玩库 》的读者们 都已经在这个网页看过全新A -Class的试驾视频。(如果还没,以下附上传送门)作为年轻族群最爱的掀背车,有着男生最爱的运动酷帅,也有女生最爱的精品质感,更有着精英群体们最爱的高级品牌,全方位攻陷多金年轻族群。这个精品小车市场蛋糕那么肥美,作为老对手的BMW(宝马)怎么可能 会简单放过呢?让Mercedes Benz(奔驰)独占了一阵子的鳌头后,BMW终于重磅出击发布了F40 1系列精品都会掀背车。

作为一部瞄准年轻族群,或是初次购买BMW的消费者,BMW在这全新的车款上下足了心机,花了足足五年的时间来重新设计这举足轻重的车款。这全新的1系列更是冒着被死忠BMW车迷们唾弃的风险,使用了全新FAAR前驱模组。对,没错,这部BMW是继X1后,第二部不再坚持后驱 50:50配重的BMW车款。BMW也指出,1系列掀背车的架构是独有的,五门掀背车是唯一的造型规格,不会再延伸出四门房车版本。

车身的机械规格改变,让这部1系终于有着像传统掀背车的整体造型。当然,那全新的“大鼻孔”Kidney grill进气格栅依旧出席。车子灯组的整体轮也更为细长,也有着角度更大的折角,来衬托回稍显平庸的车侧线条。

运用了全新的FAAR模组后,1系列的车重比起前代车款轻伤了至少30公斤。省去了链接至后轮的传动轴,也省去了纵置引擎所需要的引擎舱空间,全新1系的轴距短上了20mm,车身宽度增加了34mm,高度也增加了13mm。在这全新的配置下,行李箱空间比起前代增加了足足20公升,达到了380公升的水准。内置的载人空间更有着显著的增长。鱼与熊掌不可兼得,BMW在紧凑型车款抛弃了后驱的设定却换来更多实际,更方便卖车的载人载货空间。

当然,标榜着“终极驾驭机器”的BMW,也向消费者喊话说这部 1系列的操控绝对会是前驱车中的佼佼者,为了支持这项说辞BMW也为1系列加入了命名为ARB- Actuator Contiguous wheel slip limitation(打滑限制调节系统)的黑科技,以类似Torque Vectoring扭力分配以及独立控制左右刹车卡钳,在入弯时独立刹住内轮的E-diff电子差速器等科技合成的循迹力控制系统。

这次1系的整体车系有着多种规格供消费者选择,分别为:

作为较为”家用“的普通版本,内装依旧是BMW一贯的灰黑风格,并配以黄色/橙色缝线点缀。


柴油引擎组:


116d- 1.5公升三气缸涡轮增压,114hp马力以及270Nm扭力,可选配6速手排或7速双离合自排


118d-2.0公升四气缸涡轮增压,147hp马力以及350Nm扭力,可选配6速手排或7速双离合自排


120d XDrive- 与118d一样的引擎,但是有着188hp马力以及400Nm扭力更高的整体动力。只有7速双离合自拍供选择。

全新设计的运动桶椅,比起旧款有着更为激进的设计,也有着与蓝色车身呼应的蓝色点缀。


汽油引擎组:
118i- 1.5公升涡轮引擎,有着138hp以及220Nm的扭力输出,可选配6速手排或7速双离合自拍。


M135i XDrive- 搭载目前为止BMW旗下最高动力输出四气缸2.0公升涡轮增压引擎的M135i,目前为止是 1系列的性能花旦担当。302hp以及450Nm的动力输出,搭配8速运动Steptronic变速箱,只需4.8秒就能从静止加速至100kmph,最高速度为250kmph.

更为特别的是,BMW也为1系列提供了海量的客制化选配配件供客户选择,以满足注重个性的年轻族群。安全配备方面,则搭载了自动适应巡航控制,换道警示,交通警示等主被动安全配备。这全新的1系也有着犹如全新3系的数码钥匙,以及BMW OS 7.0车载智能资讯娱乐系统。

在A系强势抢滩后,相信我国的BMW代理们也会尽快引入这部1 Series不让A系专美!

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