国产品牌Perodua(第二国产车)旗下入门车型的A-segment掀背型小车,Axia向来都是许多初出社会工作的人们会选择的一辆车,2017小改款之后,这辆车如今又迎来了2019升级版。
升级版的Axia 新增了名为STYLE的新等级,一共有6个等级,价格自RM24,090到RM43,190 。规格表如下:
• 1.0E 5MT:RM24,090
• 1.0G 4AT:RM33,490
• 1.0GXTRA 4AT:RM34,990
• 1.0SE 4AT:RM38,890
• 1.0STYLE 4AT:RM38,890
• 1.0AV 4AT:RM43,190
而新增的STYLE 车型在外观套件上采用了防刮侧裙、雾黑色轮圈等Crossover套件使其整体看起来和以往的A-segment小车完全不同。
除了新增的STYLE等级外,此次Perodua对Axia的安全配备的升级也是此次Axia升级版的重点之一。该车从1.0 G的版本开始搭载了包括ABS、EBD以及BA的三合一刹车系统;从1.0 GXTRA 开始标配VSC车身稳定系统;而顶配AV版本则会搭载包含了AEB自动刹车辅助、行人侦测、前方碰撞警告系统、前方车辆驶离警示及油门误踩防止的ASA 2.0 主动安全辅助系统,该系统可确保车子在一定车速内(对车辆是80km/h;对行人则是50km/h)会对汽车及行人进行侦测以放置碰撞。
这一次新增的STYLE 等级虽然看起来比其他等级要运动化,但其性能其实和其他等级一样,都搭载了和上一代Axia一样的1.0L VVT-i 三缸自然进气引擎,配合Perodua一直以来采用的4AT自动变速箱,其动力输出数据和以前一样都是67hp马力和91Nm扭矩。可以说这个STYLE 等级就是基于GXTRA等级进行了外观套件上的变动。
在油耗方面,这一升级版的Axia和以前一样是22.5km/L,不过新增的STYLE等级因为采用不同的外观套件及其升级至15寸的轮圈,所以其油耗提高至20.8km/L。
相信此次升级版的Axia以及其新增的STYLE等级是为了迎合现在Crossover车型的潮流,而Perodua早在8月22日就开始接受该车型的预订,有兴趣的车主们可浏览perodua.com.my 或亲临全马任何一家Perodua销售点以获知详情。
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Perodua在2024年共销售了358,102辆汽车,这是有史以来最高的注册记录,超过了2023年330,325辆汽车的记录,增长了8.4%。 就产量而言,Perodua在2024年制造了368,100辆汽车,这是其30年销售历史中最高的产量记录,相比2023年343,400辆汽车的前记录,增长了7.2%。 Perodua总裁兼首席执行官Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad说道,公司已经远远超越了32万辆的组装产能,展示了在实现共同目标方面的动态同步。这一成就展示了公司的真正潜力,并将成为未来几年行业的基准。 这一成就也证明了,只要大家沟通协调得当,质量和数量是可以齐头并进的。在这方面,公司要感谢员工们超越预期的努力。 就整个行业而言,Perodua估计2024年的行业总量超过81.4万辆,其中他们就占了44%。事实上,根据相同的数据,公司估计Perodua是去年主要的增长推动力。 按季度计算,Perodua在2024年10月至12月期间注册了97,741辆汽车,较2023年同期的97,098辆增加了0.7%。与此同时,公司在去年12月售出了32,202辆汽车,相比2023年12月的31,210辆增长了3.2%。…
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