Nissan（日产） GT-R 虽然贵为 “东瀛战神 “，但现款R35已经十几年没有迎来大改款了。而不久前Nissan 原厂为了庆祝GT-R 车系成立50周年，便推出了一款名为GT-R50的限量版车型，这似乎又再度掀起了一阵GT-R的改装风潮。最近，来自英国的高级汽车工程公司JRM便以GT-R为原型打造了一辆可上路的赛车级GT-R并命名为JRM GT23。
这一家JRM可谓是来头不小，其是一家致力于发展赛车运动的汽车工程公司，而其最为著名的成就莫过于在2011年拿下来FIA GT1 赛车锦标赛的冠军。而此次他们打造的这一台GT23号称是能够合法上路的赛车，且车如其名，全球仅售23辆。
JRM GT23在外观上和普通GT-R并没有什么太大差别，只不过因赛事用途而降低了车高以及配上了赛车专用的超大定风翼，JRM也特意为其采用了全新设计的侧裙、前扰流板、排气尾管等套件。但这些套件可不仅仅只是为了外观美型而添加，JRM表示这些套件将大幅提高车辆在高速时的稳定性以及操控性，甚至还可以在过弯时提供2G的抓地力。
而内装则完完全全是一台赛车的配置，赛车桶形座椅、平底式赛用方向盘、赛用仪表板、直立式踏板以及遍布全车的防滚架无一不凸显出其作为一台赛车的身份，只不过这一台赛车能够合法的上路。
动力总成方面JRM沿用了R35身上那一具3.8L V6 双涡轮增压引擎，但将马力数据上调至650hp，而变速箱则改用了赛用级的6速序列式变速箱以达到更好的传动效率，此外JRM GT23也不再是四驱的驱动形式而改用了后驱。四驱系统的移除除了提升了传动效率之外还一举将GT23的车重降低到了1,275kg，配上650hp的马力可谓是一台真正意义上的怪兽。
此外JRM也针对GT-R的车身配重以及引擎位置进行了大幅度的修改，使其能够在赛道上发挥出更优异的表现。其还配置了可调式双A臂悬吊系统，以让其可以在赛道上奔驰的同时也一定程度的兼顾街道用途。
这一台JRM GT23目前已经开始接受预订，并将于2020年正式开始交车。其售价为23万英镑（约RM1,239,670），有心有力的大家不妨前往JRM的官网 https://www.jrm-group.com 了解更多详情。
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