我国的国产汽车品牌在东南亚地区可以说是有着不小的知名度,但其实其他某些东南亚国家也有着属于自己的自主品牌。例如越南,越南境内规模最庞大的私营企业VinGroup于2017年在越南的首都河内(Ha Noi)成立了越南首个自主汽车品牌 VinFast(越快)。VinFast一经成立便与意大利著名汽车设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)达成了合作计划,还购买了BMW(宝马)汽车制造相关的专利,一举成为越南国内最大的工业项目。但VinFast 并不仅仅满足于在越南境内的成就,VinGroup 创办人潘日旺(Phạm Nhật Vượng)便表示其正计划着提升VinFast的品牌等级并在2021年正式入驻美国市场。
其实VinFast 早在2018年的巴黎车展上便推出了基于F10世代的BMW 5 Series所打造的VinFast A2.0 Sedan车型以及基于F15世代 BMW X5打造的SUV车型VinFast SA2.0。这两辆车一推出便可谓是技惊四座,虽然动力总成、底盘等等部分都和BMW一脉相承,但经过意大利名匠的巧手设计之后,无论是在外观或内装方面都没有太浓厚的BMW气息,这和其他品牌与BMW合作推出的车型有着根本上的差别。
此外,潘日旺做出推广海外的决定也算是情有可原,毕竟对于VinGroup这一越南境内最大的私企来说,越南本身的汽车市场难免有些小,于是乎其便把目光放到了汽车行业颇为发达的美国市场上。
不过VinFast目前想要打入美国市场,就必须先解决两大难题,即品牌知名度及美国的车辆电动化趋势。后者对于VinFast而言还是有办法解决的,VinFast不久前便对外透露即将在2020年的下半年推出品牌旗下首款纯电动车型,而这为其将来打入美国市场奠定了良好的基础。但品牌知名度可就不是一朝一夕能解决的事了,毕竟VinFast如今在美国可以说是无人知晓,VinFast势必需要用不少的时间来建立消费者对其的品牌信心。
积极拓展全球市场的越南汽车制造商VinFast,不仅在印尼投资建设新工厂,他们也计划在这个新厂生产右驾汽车,供应给新加坡、泰国、澳洲还有马来西亚。 该公司印尼的销售及网络主管Surachman Nugroho表示,占地200公顷的新工厂将坐落在西爪哇内的勿加泗(Bekasi)。届时,他们不单负责组装新车,未来的电池及电机等电动车相关零部件也会在这里生产。 这家越南公司曾指出,他们将在印度尼西亚投资12亿美元(约RM56亿),以及建立一家每年可生产多达5万辆汽车的工厂。 VinFast在印尼的扩张计划,是他们在全球50个市场销售电动汽车的全球目标的一部分。该公司正在向美国出口电动汽车,并在北卡罗来纳州投资40亿美元(约RM187亿)建设一家电动汽车工厂。 印尼总统佐科维多多在上个周六,在越南参观了VinFast的工厂时说,他将为这家跨国公司能够迅速在印尼建厂和投资创造必要的条件。 VinFast成立于2017年,是越南最大上市企业之一Vingroup的控股子公司,Vingroup的老板是越南首富范日旺(Pham Nhat Vuong)。VinFast成立之初,便肩负着越南民族汽车产业的希望,范日旺更是放出豪言,将特斯拉(Tesla)设为对标企业。 留言
近年有不少电动车新力军崛起,其中一个叫人津津乐道的是有着雄厚资金撑腰,如今大手笔在美国发展的VinFast。 VinFast之前宣布,投资20亿美元于美国北卡罗莱纳州新建汽车工厂,用于生产该品牌的电动汽车以及动力电池。该工厂规划年产能达15万辆,主力车型为VinFast的两款SUV VF 8以及VF 9,且可为当地创造至少7000个就业岗位,预计将于2024年7月之前正式投产。 目前VinFast已经与北卡州政府签署了谅解备忘录。在备忘录中VinFast还计划在未来追加投资至65亿美元,并有机会将北卡工厂年产能进一步扩容至25万辆,吸纳的就业数量也将提高至13000人。 该公司首席执行官黎氏秋水(Le Thi Thu Thuy)表示:“凭借在美国市场的生产设施,VinFast能更好地稳定价格并缩短产品交付时间,使我们的电动车型更容易被客户接受。”…
来自越南的VinFast,日前正式展出首款电动皮卡车型 VF Wild。 他们在2024年国际消费类电子产品展览会中展示了这款设计超前,未来感十足的概念车,令不少人眼前一亮。 虽然官方没有透露这款车的动力系统和电池等资讯,不过我们还是可以从坚固的外观设计上得到一些信息,如搭配了电子外后视镜、无框车窗、前挡风玻璃和天幕一体化,还有的就是对开车门和无 B 柱的设计。 定位为中型皮卡的VF Wild,长5308.6mm,宽2006.6mm。被誉为拥有同级领先的货箱长度的它,可以通过中门和翻倒后排座椅,扩大卡车的货物运输力,从原本的 5…
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