JAC皮卡大马官方总代理Evolvelectric Motors Sdn Bhd日前隆重发布大马首辆本地组装插电式油电（PHEV）汽油版皮卡JAC T9 PHEV。
独家推出的 ADVENTURE 版本配备升级版全地形轮胎（All-Terrain Tyres）及独特的黑色合金轮圈，售价为 RM162,888；标准版本售价则为 RM154,888。两款车型的售价均不包括路税及保险。
截至目前为大马唯一插电式油电皮卡的JAC T9 PHEV汽油版，结合了四轮驱动（4×4）皮卡的多功能实用性、强劲电动化动力与超长的续航表现。
JAC T9 PHEV Petrol 搭载一台 2.0 升涡轮增压汽油引擎，配合电动四轮驱动（4WD）双电机系统及 4DHT 混合动力变速箱，综合输出达 489PS，峰值扭矩达 1,000Nm。其电动驱动系统由前置电机及后置电机组成，前置电机可输出 130kW 功率及 300Nm 扭矩，后置电机则可输出 150kW 功率及 340Nm 扭矩。双电机配置不仅带来灵敏迅捷的动力响应，也进一步提升车辆在各种路况下的抓地力与行驶表现。
电池方面，JAC T9 PHEV Petrol 配备由 Gotion High-Tech 提供的 31.2kWh 磷酸铁锂（LFP）电池，额定电压为 359.1V。该电池兼顾纯电行驶与长途驾驶需求，根据新欧洲驾驶循环测试标准（NEDC），纯电续航里程最高可达 100 公里。此外，该车的官方公布油耗为每 100 公里 1.6 公升，在适当的驾驶条件下，有望进一步降低燃油消耗。
在安全配置方面，JAC T9 PHEV 汽油版搭载 ADAS 2.0 高级驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制（ACC）、交通拥堵辅助（TJA）、自动紧急制动（AEB）、盲点侦测（BSD）、限速辅助（SLA）、开门警示（DOW）、驾驶员监测系统（DMS）、360 度全景影像系统及透明底盘视图功能。此外，JAC T9 PHEV 汽油版也在澳洲新车评估计划（ANCAP）中获得五星安全评级。
JAC T9 PHEV以JAC第三代国际化平台打造，兼顾强劲动力、越野实用性与客车级别的驾乘舒适感。该车拥有高达3500公斤的煞车拖拽能力，以及550毫米的涉水深度，在保留皮卡高性能的同时，也让车主享受到电动化驱动的好处。
动力方面，JAC T9 PHEV搭载2.0公升涡轮增压汽油引擎，匹配前/后双马达组成的电动四轮驱动系统（4WD）及4DHT混合动力专用变速箱。动力系统最大输出功率达360千瓦，峰值扭矩达1000牛顿米。这款电动马达系统由两组马达组成，分别为130千瓦和300牛顿米扭矩的前置马达，以及150千瓦和340牛顿米扭矩的后置马达。双马达协同发力，不仅带来灵敏的起步与加速响应，更能在各种复杂路况下提供极为出色的抓地力性能。
这款皮卡提供3种驾驶模式，即经济（Eco）、标准（Standard）和跑车（Sport），以及5种地势模式，即雪地（Snow）、沙地（Sand）、泥地（Mud）、岩石（Rock）和越野巡航（Off-road Cruise），让驾驶者可根据不同路况和驾驶需要轻松切换，掌控全场。
电池与续航方面，JAC T9 PHEV汽油版搭载由国轩高科（Gotion High-Tech）提供的31.2千瓦时磷酸铁锂（LFP）电池组，额定电压为359.1瓦。旨在支援电动和长程驾驶，在新欧洲驾驶循环测试（NEDC）下，纯电续航里程最高可达100公里。根据官方数据，新车的百公里综合油耗仅为1.6公升，在日常通勤中可大幅降低油耗。
为了提高便利性，T9 PHEV汽油版支援直流电（DC）快充和交流电（AC）充电。视充电设备和条件的不同而定，用直流电从15%充至80%时仅需时约30分钟，交流电则需时3小时30分至5小时30分。
外观方面，JAC T9 PHEV汽油版提供5种车身配色：蓝色、白色、银色、深灰色及黑色，车内则搭配辅以精致菱格纹缝线的黑色皮革座椅。原厂为电动车电池提供8年或15万公里保修，整车则享有7年或15万公里原厂保修。
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