虽然2021年充满挑战，但Toyota（本田）重拾动力，成功在2021年交付72,394辆新车，比起2020年卖出的59,320辆新车按年成长22%，成为非国产品牌的龙头老大。
当中，该公司的表现在非国产品牌、B-segment、皮卡和掀背车中领先。而Vios依然是最畅销的车款，它占了总销量的31%，至于Hilux则屹立不倒，蝉联自2005年来我国最畅销的皮卡宝座。
大马UMW Toyota Motor发文告指出，他们在2021年12月卖出9,289辆新车，相较于去年的9,246 辆新车，按年微幅增长0.5%。
随着我国跟随许多国家的步伐，剑指在2050年之前成为碳中和的国家，Toyota认为，他们至今售出超过1800万，以及提供45款不同的混合动力汽车，包括即将推出第一款本地组装的Corolla Cross Hybrid，因此公司的前景与政府的绿色议程相符。
“大马人民都支持绿色科技和环境可持续性发展，最有力的证据是自10月开放预订的Corolla Cross Hybrid订单持续在增加，反映出全世界转向清洁、再生燃料以及创新和智能汽车。”
即便许多车商都在迈向电动车发展，我国也有不少人支持绿色科技，不过因为维修费用高昂的关系，不少消费者都是以内燃车为主，加上电动车基本设施依然在起步的阶段，所以相信短期内都不会有太大的突破。
车商最大的考验，是销售税豁免延长至6月30日后，很大可能会出现放缓的问题。如果政府真的不打算再延长，那么正真的考验是在下半年才开始。有分析员预测，车商到时可能会推出新车型和销售来维持销量。
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