随着国内充电基础设备越来越多，似乎也增加了消费者对电动车的信心。于是厂商就开心，各种电动车蜂拥而入。 Kia旗下的电动车EV6会在这个时候登陆马来西亚，可说一点都不意外，甚至说来得稍为有点迟。毕竟自家对手已经开跑好一阵子，慢了一小步面对竞争还是稍有吃力。
目前引进马来西亚的全新Kia EV6为最高配的GT-Line车型，无论电池容量、马达效能以及配备都是最完善的。 售价为：RM299,888
很多人问说为何目前电动车都是以Crossover、SUV为主？其实就是因为电池的容量跟重量，对于一般小型家用车实在难塞得进太大的电池。
EV6 GT-Line搭载了77.4kwh的锂电池、前后双马达配置、最大马力320匹、扭力峰值为605牛顿米、零百加速5.2秒、极速为185kmh。
虽然数据上非常惊人，但始终要记得，这辆车的重量本身已达2.1吨，而电池本身的重量已经重达477公斤。 值得一提的是，EV6与同门兄弟Ioniq5为同E-GMP平台打造，也就是完全为电动车设计的平台，不再浪费一丝一毫预设给汽油车型的空间。 如果是家用12A的3插头，需要32小时可以完成充电（10-100%）；如果是11kW家用Wallbox的话为7小时左右（10-100%）；至于50kW的DC快充需要73分钟（10-100%）；而350kW的快充则是18分钟（10-80%）。
安全系统在这辆车上算是完全搭载，从Stop&Go的自适应跟车、车道保持、盲点警示、RCTA、自动高灯、碰撞预警等。 其他的配备则包括：12.3寸附Android Auto及Apple Carplay的中控荧幕、数位仪表、E-Pedal、3段式回充功能等。
目前新车虽然开放预定，但因为全球晶片短缺的缘故，交车时间可说严重收到影响，所以有兴趣有钱的朋友，可能还要有一点耐心了。
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