在Mazda（马自达）日本官网发布声明指将不再接收Mazda 6新订单后，市场便传出原厂将会停售这款车型的揣测，经中国公关部确认此事，才发现原来是虚惊一场！
Mazda中国公关部部长晏兴隆回应当地媒体时，表示该消息为媒体误读，并解释日本和中国的销售模式不太一样，不能相提并论。
“日本Mazda是以生产计划为前提接受订单。近期由于受到芯片供应影响，日本Mazda的生产计划也受到了限制，不能保证消费者在短期内能够拿到车。为了不给日本消费者造成影响，日本Mazda将停止接受新的订单。”
外媒早前报道，一旦日本Mazda 6在商店的库存用完将停止销售，随即把此事跟中国销量走低联想在一起。
对此，晏兴隆这么说：“正确的中文翻译应该是，我们现款车型生产计划的订单已经满了，没有办法再接受新的订单，没有任何一个日语单词写了停售。”
Mazda 6的受欢迎程度确实不容置疑，辉煌时甚至可以比肩日系B级车三强——Honda Accord、Toyota Camry和Nissan Teana。但随着竞争对手更新换代，Mazda 6的地位也受到动摇，因此日本市场暂停接受订单的消息不免会令人杯弓蛇影。
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