2009年首次在马来西亚发布的Proton（宝腾）Exora，分别在2011年、2017年以及2019年进行过小改款的升级。
2022年，面对非直接竞争对手Perodua（第二国产车）Alza如洪水猛兽般来袭，再次小改款升级。（哭）
不少车迷朋友们都很期待，首先就是采用更高效率的吉利1.5或1.8涡轮增压引擎。但是没有，Proton Exora仍旧沿用同一颗1.6公升的Campro直列4缸涡轮增压汽油引擎，输出马力也维持140匹（5000转），扭力峰值为205牛顿米（2000-4000转），搭配的同样是Punch的CVT变速箱。
而因为SST优惠期正式结束，目前新车车型及售价为：
1.6T EXECUTIVE – RM 62,800
1.6T PREMIUM – RM 69,800
再回头看我们2019年12月试驾时的售价……
Executive – RM 59,800
Premium – RM 66,800
哀伤。
那么这次的升级究竟改变了什么？有些什么？是否值得呢？我们点出来让大家自己思考：
车头、车尾改成新的原型雷电猫厂徽
移除后雾灯
16寸双色调轮圈
高配从半皮革座椅改全皮革
驾驶盘新厂徽
空调加上N95滤芯
高配升级4气囊
全车标配ESC
其他细节，以及入门高配的配置差别，几乎都跟我们2019年的试驾介绍差不多。
但必须再强调，我们提到它不是Alza的直接竞争对手，Exora活生生就比Alza大一号，而且还有Turbo引擎。
不过，无论是当年开始发售，到如今小改款，都跟Alza撞在很接近的日期，而本地的MPV选项又不多，难免会被拿到作比较。
所以如果是各位消费者，你们会怎么选择呢？
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