受到达喀尔拉力赛启发而衍生的Toyota Hilux GR Sport，继今年初在澳洲面世后，正式在今天登陆马来西亚！
原厂除了为Hilux GR Sport 导入 赛道化外观套件外，也强化这辆车的性能表现，并优化底盘悬吊等部件，使新车能够更好的应对极端的路况，也彻底让这辆中型皮卡代表一跃成为更有实力的运动型皮卡。
新车的长宽高是5,320 mm × 2,020 mm× 1,880 mm，轴距为3085mm。原厂不仅为它导入上大尺寸的镀铬保险杠和黑色挡泥板，也把 “牛头标” 的 Logo 更换为 “TOYOTA” 的字母，让它看起来更加硬派。
不但如此，原厂还在新车的轮栱处加入了黑化的宽体防刮材质，并在轮圈内还能看见红色的四活塞卡钳。为了带来更为平衡的行使体验，原厂也将新车的悬吊换为单馆体避震器及更为硬朗的前悬吊，就连前轴与后轴也都分别加宽了 140 mm 及 155 mm，除了在行驶状态下带来更好的稳定度，也加深该车运动化的视觉感受。
至于内部设计，Hilux GR Sport 的主题风格颜色为黑色，不过它与一般版本车型并没有太多的差异，最大的不同是到处都可以发现GR Sport 的徽饰，把扩座椅头枕、仪表板、方向盘以及启动开关。
动力系统上，新车搭载的是 2.8L 涡轮增压柴油引擎，不同的是，原厂之前在这辆车的动力输出上做出了调校，在原有的基础上提升了 10% 的，让输出数据来到最大 221 匹马力及 550 牛顿米，并且也针对 6AT 变速箱做出了优化，使这辆车能提供驾驶更为运动化的驾乘感受。
为了提升驾驶人员和乘客的乘坐体验，底盘上配备了高衰减和高散热性的单管减震，加上螺旋弹簧的调校也比较硬，前后悬的平衡达到的最佳，不但稳定性极好，转向响应也不俗。
对于钟爱皮卡的车迷来说，实用性高的硬派皮卡比任何车型都来的实际。在内外都升级下，Hilux GR Sport 的本地售价从RM160k起。
留言
