近年内,汽车业似乎被视为一只会生金鸡蛋的母鸡,令不少公司都蠢蠢欲动希望可以分一杯羹,包括科技巨头的华为在内。

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东,在秋季全场景新品发布会上,透露了公司旗下新车的发布日期,当中,由华为和奇瑞研发的首款轿车智界 S7 将于 11 月发布,而作为年终巨献,“1000 万元以内最豪华的车”的问界 M9 将于 12 月发布。

余承东表示,智界 S7定位为“高能大空间智慧轿跑”,在各个规格上都将超越 Model S,且搭载了华为高阶智能驾驶,拥有“大不一样”的越级空间、“驭风般”的驾控体验和无忧超长续航。

问界 M9则是1000 万以内最强大,马路上能看到的最好的 SUV。新车将搭载华为智能汽车全栈技术解决方案等硬核黑科技,并采用全新家族化设计和“媲美 MPV 级别”的全尺寸百变空间。

根据中国媒体《IT之家》之前引述工信部公布的数据报道,两款车的尺寸分别是;

智界 S7:

拥有多个版本尺寸,长宽是 4971/1963 毫米,高 1474/1477 毫米,轴距 2950 毫米。另外也有 5004/1963/1472 或 1461 毫米的型号。

动力方面,新车搭载的是宁德时代磷酸铁锂或三元锂、磷酸铁锰锂电池及华为电机,两驱版功率 215 千瓦(约288匹马力),四驱版功率 150/215 千瓦(约201/288匹马力)。

问界 M9:

长宽高分别为 5230/1999/1800 毫米,轴距为 3110 毫米,提供纯电、增程两套动力系统。

纯电车型采用双电机布局,前电机最大功率为 160 千瓦(约215匹马力),后电机最大功率为 230 千瓦(约308匹马力);增程式混合动力车型则配备了 1.5T 发动机,最大功率为 112 千瓦(约150匹马力),电动机参数与纯电版车型相同。

在这之前,外媒曾报道华为创始人任正对“华为造整车”再度贴上封条,期限再加5年,意味着到了2028年3月31日前,华为都不会造整车。在不到半年的时间内,事情变得峰回路转,新车现在已经蓄势待发。

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