Mazda在日本推出了全新升级版的MX-5，预计这些升级措施将在未来应用在其他市场的MX-5。这是自2014年首次亮相以来，马自达MX-5 ND迎来的最新一次升级。下一代车型预计将于2025年底推出。
从外观上看，2024 Mazda MX-5 ND的前后灯组都进行了升级。头灯采用了新的全LED灯具，LED日行灯也被整合在了头灯内，而尾灯灯具则有3D的视觉效果。
前保杆进行了重新设计，新的雷达感应装置安装在进水箱护罩。最后，Mazda采用了新的轮圈设计，并推出了新的Aero Gray Metallic配色。这些升级都应用在了软顶和硬顶（RF）两款车型。
来到车厢，全新的Mazda Connect系统采用了新的8.8寸触屏主机，扩展了连接功能。同样的触屏主机上个月在日本市场的Mazda 2和CX-3的2024 MY车型中推出。安全系统方面，MX-5增加了一些新的ADAS功能，包括MRCC 主动式定速巡航系统和智能刹车辅助系统。
Mazda 这次也推出了新版本Mazda Roadster S Leather Package V Selection，采用米色车顶与棕色Nappa高级皮革座椅和相配色的合成皮革内饰相结合。它还标配一套亮光处理的16寸轮圈。
2024 Mazda MX-5 ND 仍然在日本市场提供1.5公升和2.0公升Skyactiv-G动力系统，但Mazda对引擎进行了微调。1.5公升引擎的功率提升了4匹马力，来到了133匹马力，同时提高了燃油效益。
2.0公升引擎的功率仍为181匹马力，但得益于新的软件，引擎响应据称得到了提升。与上一代车型一样，动力通过6速手排或6速自排变速箱将动力传到后轮。
Mazda为手排版本的后轴添加了新的不对称限滑差速器，以提高稳定性，并为电动助力转向系统进行了修正。此外，手排版本上的新DSC-Track模式使动态稳定控制在赛道上的干预更少。MX-5在2022年车型中获得了采用Mazda动态姿态控制（KPC）技术的全新悬挂设置。
2024 Mazda MX-5 ND在日本已开放预定，首批交付预计在2024年1月中旬开始，价格介于2,898,500日元（约RM92,000）至4,308,700日元（约RM137,000）之间。
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