KIA之前在韩国发表小改款Sorento后,最近也在北美的洛杉矶车展中推出美规小改款Sorento。这次的阵容有LX、S、EX、SX及SX-P共五种车型,并带来2.5升NA、2.5升涡轮双汽油动力系统。
当中,EX以上配备X-Line套件,至于顶规版则使用小改款后新增的X-Pro越野套件,从而突出越野风格。值得一提的是,新车最明显的变化在于车头的设计。
设计师这次稍微放大了水箱护罩稍,且扩展了保杆。不但如此,也导入了类似EV9的垂直式头灯,搭配「倒L型」的日行灯条,整体看起来更加稳重和前卫。至于车尾方面的变化不大,主要是稍微调整直立式尾灯。
X-Line版本除了加入了防撞饰板,也有气坝、窗框、车顶行李架,还有黑化处理的20吋铝圈。如果有人是Off-Road的玩家,都會考虑加购X-Pro套件,透过换搭17吋铝圈、BF Goodrich全地形轮胎来提升新车穿越地形的能力。
内饰上,小改款Sorento效仿Telluride和Sportage等车款,搭载12.3吋数位仪表以及12.3吋多媒体系统的双曲面萤幕,且改用水平出风口设计,而不是之前的中央H型空调介面。其它配备分别有指纹辨识、智能联网、OTA更新、支援无线Apple CarPlay/Android Auto、智慧型手机钥匙功能、远端控制车门上/解锁和提前开启空调等等。
驾驶辅助系统上,小改款Sorento升级了FCA前方碰撞辅助系统,除了车辆前方、行人、自行车以外,也能侦测十字路口的对向来车。此外,ACC主动巡航跟车系统也加入学习功能,会依驾驶习性进行加速或煞车。
动力系统方面,首波新车将供应2.5升NA汽油以及2.5升涡轮汽油双动力选项。前者可以提供191匹马力/25公斤米输出,后者最大则可以输出281匹马力/43公斤米,分别配上八速自排,以及八速双离合器自手排变速箱。
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随着我国汇集了不同的人才以及独有的多语言优势,起亚(Kia)决定在本地打造亚太区的培训中心,让完成培训的人才可以支援亚太区的34个国家。 坐落于格林玛丽(Glenmarie)的Kia亚太区培训中心,是继德国、俄罗斯、阿联酋和美国后的第五个全球培训中心。而这个在吉隆坡落地的培训中心也会担任亚太区域的总部,反映出原厂在我国打造亚太地区枢纽地位的坚定信心。 原厂日前发文告表示,新的培训中心将引领整个亚太地区的创新文化和模范服务,并通过卓越的汽车培训项目,为旗下的子公司和经销商的运营人员、销售人员和售后服务人员变得更完善,让他们掌握不断发展的全方位技能和知识。 Kia的亚太区总裁兼首席执行员(CEO)Kevin Ah说,新的亚太区培训中心符合公司的愿景,那就是以客户为中心,还有以人为本的文化。培训中心的出现代表着我们的承诺,持续改进确保为顾客带来超出他们期望的高素质服务。 “马来西亚因为策略性的地点,而在亚太区的34个市场中脱颖而出,令我们可以满足行业不断变化的需求,同时让我们团队的技术在前端。马来西亚多元的人才和强劲的语言能力,让我们确信选这里作为培训中心的理想选择。” 全新的培训中心具备许多先进的设备,包括用于理论教学的高科技展示教室、用于实践课程功能齐全的车间、用于起亚汽车信息的电脑化资源中心、虚拟维修模拟器以及起亚诊断设备等专用工具。不但如此,原厂也会提供旗舰的车款,例如EV6、EV9和家下来的EV5跟EV3,作为培训用途。 该培训中心的培训方法与母公司制定的全球标准一致。值得一提的是,培训中心就坐落在Kia 3S旗舰中心的隔壁,让培训学员可以亲身接触实际情况来增强他们的学习体验。 培训中心可同时容纳多达…
Kia亚太区今日在台湾隆重举办了2024年Kia EV日,这是继2023年全球Kia EV日成功举办后的重要里程碑。此次活动进一步巩固了Kia作为可持续移动解决方案提供者的地位,展示了其市场已准备就绪的部分电动车产品及概念车型。 自2021年品牌重塑以来,Kia以全新的极简主义标志,旨在引领电动车革命。2024年Kia亚太区EV日展示了Kia最新的电动车型及创新技术,进一步加强了其作为面向大众的电动车品牌的领导地位。此次活动的亮点是亚太区首次展示Kia EV3,该车型将于2025年在亚太区部分国家推出,另有全新概念车PV5亮相。此外,未来电动车的代表——概念车EV4也同台展出。 Kia亚太区首席执行官Ki Seok Ahn表示:“我们首届亚太区EV日是Kia对可持续移动的坚定承诺的有力见证,也是我们推动电动车革命的坚实步伐。这次活动标志着我们迈向更可持续未来的重要里程碑,展示了我们的先进电动车技术、创新设计和精心策划的战略。通过以客户为中心的方式,我们不仅满足了当前消费者的需求,还为更加永续的未来奠定了基础。我们很高兴能与亚太区的合作伙伴分享我们的愿景与蓝图。” 活动的焦点是Kia EV3,这款车型将旗舰SUV…
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