任谁也没有料到,日本石川县会在2024年第一天发生了强度推估为里氏7.6级的地震,令许多灾黎措手不及。不幸中的大幸,是电动车可以在这个时候派上用场,把电源输送回家中供使用!

用户可以把电动车的车到户(V2H)和反向放电(V2L)的功能作为应急措施,充当家中的电源使用。而这两项的功能,分别是;

车到户(V2H):使用双向电动汽车充电器,从电动汽车电池向房屋或其他类型的建筑物供电(电力)。

反向放电(V2L):将电动车作为移动电源,给用电电器供电。

根据外媒《respond.jp》报导,具备V2H的电动车可以把车上的直流电转换为家用的交流电。他们指出,拥有大容量电池的电动车向住宅提供电力的同时,也可以自由控制电力。将电动车电力作为家用电力使用,可以节约日常电力,为减少二氧化碳带来贡献。值得一提的是,即便是小型电动车,V2H可以为住家提供 3 天的家庭电力。

至于(V2L)功能,新款的插电式油电车也有这项性能,输送出的电力让微波炉也都能使用。据悉,如果以电池容量较小的Honda e、Nissan Leaf 的电池容量约40kWh,以及以一天家庭耗电量10kWh 来看,这些电力可以满足 3 天的使用量。也因此,电池容量更大的电动车如Toyota bZ4X、Nissan Ariya 等车款,可以带来更多的电力供应。

respond.jp》形容,这些电动汽车就是“移动电池”。 配备V2H功能的电动汽车(BEV)和燃料电池汽车(FCV)也可以用作蓄电池。 发生灾害时可安装在疏散中心附近,充当应急电源使用。 与发动机不同的是,它们不会排放有害气体,而且运行噪音出奇地安静,因此即便在户外活动中使用电气设备,也不必担心周围的环境。

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