苹果造车计划可以说是一波三折,不早前才传出他们会把电动车的面世时间推迟到2026年,如今业内人士抛出震撼弹,爆料苹果已经决定取消电动车项目!

苹果决定把持续了10年,投资数十亿美元、无数精力和时间的计划画上句点,铁定是不容易的事情。知名科技记者马克古尔曼引述知情人士透露,苹果公司首席运营官杰夫威廉姆斯和分管造车项目的副总裁凯文林奇,已经在周二在内部宣布了这一决定,令接近2,000名员工惊讶。

外媒指出,这两位管理层已经告诉员工,该项目将开始逐步缩减,汽车团队(即特殊项目组,简称SPG)的许多员工将被转移到人工智能部门(AI)研发部门,专注于生成式人工智能项目。数百名硬件工程师和汽车设计师可能申请其他岗位的工作,也可能面临裁员。

虽然苹果对放弃电动车的消息拒绝置评,但对于专注于人工智能部门的开发则受到肯定。苹果目前在汽车行业取得的最大成是CarPlay软件,分析员阿努拉格拉纳以及安德鲁吉拉德,在一份报告中指出,“鉴于人工智能相对于汽车长期盈利潜力的收入流,我们认为苹果决定将资源从电动汽车项目,转移到生成式人工智能上是一个明智的战略决策。”

理想汽车CEO李想则在微博上表示:“苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。”

苹果在2013年推出了“iOS in the car”计划,涉足车载系统。相隔一年后,苹果正式开启造车计划“泰坦”项目,宣布将投入数十亿美元研发具有自动驾驶功能的电动汽车。期间更是重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角组建核心团队,包括特斯拉前副总裁克里斯。

可是泰坦的出现不是一帆风顺,这可以从他们频繁更换负责人中看出端倪,这些负责人包括福特汽车出身的史蒂夫扎德斯基、苹果Mac高管鲍勃曼斯菲尔德、特斯拉高级工程副总裁道格菲尔德,还有最近的Apple Watch负责人凯文林奇。

这项消息无不令人震撼,但投资者则松了一口气。其他的中国电动车创办人都为此发表了自己的看法,而特斯拉创始人马克思则在社交媒体上贴出致敬和香烟表情的帖文。

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