大马国庆日近在咫尺，作为我国第一国产车品牌，Proton将在8月31日于布城的国庆日游行车队上首次向大众展示其首款电动车e.MAS 7。
宝腾自成立 41 年以来，一直是推动马来西亚国家经济工业化进程的中坚力量。今年的国庆庆典为宝腾提供了一个难得的契机，向公众展示宝腾在过去四十一年里取得的辉煌成就。庆典上，25 辆参展车型的强大阵容包括经典的宝腾 Saga 和两周前发布的 2025 款宝腾 X70，全面展现宝腾在研发和技术创新方面的卓越成果。
由于还处于测试阶段，即将参加游行车队的Proton e.MAS 7仍然被包裹着伪装涂装，但为配合国庆日，原厂对该涂装进行了修正。除了多国语言的问候语外，新的涂装还增添了我国国旗的配色。
Proton e.MAS 7是一款基于GMA全球模组化平台打造的电动休旅车，车身尺寸为4,615/1,901/1,670毫米，轴距为2,750毫米，主打C级SUV市场，在我国将挑战比亚迪Atto 3和Chery OMODA E5的市场地位。
Proton e.MAS 7搭载160kW的前置电机，拥有218匹马力，零百加速为6.9秒，极速为每小时180公里。该电机还是12合1的智能驱动系统，整合了电机、电控系统和减速器等十一个主要部件于一体，重量仅为79.8公斤，并具备四档智能能量回收模式，可根据车辆距离、交通拥堵程度等因素来实时保持刹车力道的线性。
在续航部分，Proton e.MAS 7搭载了两种不同容量的电池组，分别是49.53kWh和60.22kWh，在CTLC测试循环下可提供440以及530公里的续航里程。另外，这款车也是首款搭载吉利全新一代神盾短刀电池的车型，并采用了CTB电池车身一体化技术，有助于减轻重量的同时增加车辆刚度，也能保护电池。
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