[内幕！] Proton X50, X70再次小改款回归采用四缸引擎！？

by | Jan 20, 2025 | 新闻, 焦点车讯

[内幕！] Proton X50, X70再次小改款回归采用四缸引擎！？

除了Proton Saga MC3外，Proton内部人士还透露，Proton X50将迎来小改款，X70也会在不久后进行升级。这两款车型将舍弃现有的三缸引擎，全部改用四缸引擎。

去年6月，Proton发布了 X50 RC，虽然在外观和内饰上没有大幅改动，但对中控屏幕的硬件进行了升级，旨在提供更优的用户体验。

即将到来的小改款Proton X50预计将采用与吉利缤越COOL（COOLRAY）相似的外观设计。前脸将配备更宽的网状水箱护罩、锐利的LED头灯和更具侵略性的前保杠设计。车尾则将装配新的贯穿式LED尾灯、更突出的扰流尾翼、更夸张的后保杠以及四出排气管，整体设计更显年轻动感。

在内饰方面，预计小改款Proton X50将配备双联屏，集成10.25寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，中控台则采用更简洁的设计风格，营造出现代感十足的驾驶舱。

安全配置方面，小改款Proton X50将继续搭载完整的主动式驾驶辅助系统，如ICC智能定速巡航、车道保持辅助、车道偏离警示、前方碰撞预警、自动紧急刹车、自动远近光灯调节、盲点警示、后方横向交通警示和360度全景摄像头等。

动力部分，小改款Proton X50将取消现有的三缸引擎，改用吉利的1.5公升直列四缸涡轮增压汽油引擎，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率为181匹马力，扭矩为290牛顿米。Proton内部人士还表示，随后登场的升级版 X70也会改用相同的引擎。

Proton X70于2018年以整装进口（CBU）方式在我国发布，当时配备了1.8公升直列四缸TGDi涡轮增压汽油引擎，最大输出功率为184匹马力，扭矩为300牛顿米，动力通过6速自排变速箱传递至前轮或全轮。

2020年，Proton X70改为本地组装（CKD）方式销售，尽管引擎配置保持不变，但变速箱改为了7速双离合，提供了更加运动的驾驶风格。

2022年，Proton X70 MC在我国发布，提供了两种引擎选项，分别是原来的1.8公升涡轮增压引擎和来自X50的1.5公升直列四缸TGDi涡轮增压引擎，最大输出功率为177匹马力，扭矩为255牛顿米。尽管动力较1.8公升引擎略显不足，但Proton声称这有助于减轻车重和降低油耗。

2023年，Proton宣布停产X70所使用的1.8公升引擎，所有车型改用1.5公升引擎，并且这台引擎在2024年8月推出的小改款车型中继续使用。

随着越来越多的中系汽车品牌进入我国市场，Proton终于决定放弃三缸引擎，转而采用四缸引擎，以期在竞争中占据更有利的位置。这一举措是否能帮助Proton在激烈的市场竞争中脱颖而出，值得期待。

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