全新第八代2025 Lexus ES在2025上海车展上正式首发亮相。这款豪华中型轿车不仅在外观和内饰设计上进行了全面革新，还首次引入了纯电动动力系统，展现了品牌对未来电动化发展的承诺。
2025 Lexus ES 基于重新设计的TNGA-K平台打造，尺寸比起前代车型长了165毫米，轴距则增加了80毫米，有效提供更宽敞的车内空间，同时加高的座椅让乘客上下车更方便。
2025 Lexus ES提供了多种动力配置，详情如下：
· 2025 Lexus ES300h – 2公升直列四缸自然进气汽油引擎，匹配一台电机，总输出功率为197匹马力，百公里加速时间为9.4秒，前轮驱动。
· 2025 Lexus ES300h – 2.5公升直列四缸自然进气汽油引擎，匹配一台电机，总输出功率为201匹马力，百公里加速时间为8.3秒，四轮驱动。
· 2025 Lexus ES350h – 2.5公升直列四缸自然进气汽油引擎，匹配一台电机，总输出功率为247匹马力，百公里加速时间为8秒，前/四轮驱动。
· 2025 Lexus ES350e – 前置单电机，最大输出功率为224匹马力，百公里加速时间为8.9秒，前轮驱动。
· 2025 Lexus ES500e – 前后双电机，最大输出功率为343匹马力，百公里加速时间为5.9秒，四轮驱动。
虽然官方尚未公布2025 Lexus ES350e 和 ES500e的电池规格，但表示前者的CLTC续航里程为685公里，后者因较大的动力输出，续航里程降低至610公里，并且两者从10%充电至80%需要大约30分钟。
2025 Lexus ES500e搭载了DIRECT4智能电动四轮驱动系统，能够根据驾驶者操作和路况实时调整四轮的动力分配。该系统支持从100:0到0:100的动力切换，灵活实现前轮驱动或后轮驱动模式，这种精准的动力控制显著提升了车辆的稳定性和操控性能。
同时，Lexus对2025 ES的车身结构进行了强化，尤其是前部、后部和车底的刚性。这些改进有效减少了车身震动，提高了转向响应的精准度，令车辆在舒适性与驾驶性能之间达到了更优平衡。
2025 Lexus ES的外观设计灵感源于LF-ZC概念车，展现了极具未来感的独特风格。前脸采用标志性的纺锤形车身设计，并配备分体式头灯，犀利的双L形日行灯结合隐藏在前保险杠两侧的黑色装饰中的主灯，整体造型简洁而前卫。蜂窝纹理的下方导风口进一步增强了车辆的运动气息。
2025 Lexus ES的车侧线条流畅而动感，呈现出溜背式轿跑轮廓。平整的门把手与L形黑色饰条自然过渡，使侧面看上去更为干净利落。大尺寸低风阻轮圈进一步强调了其新能源车型的身份，同时增强运动氛围。
2025 Lexus ES的车尾设计则通过贯穿式熏黑尾灯拉宽视觉效果，饱满的尾部造型结合立体纺锤形细节，展现了层次感和辨识度，后保杠两侧的L形装饰进一步丰富了视觉效果。
2025 Lexus ES的内饰设计将极简主义与豪华感融合，自然元素成为设计灵感的核心。车内装饰引入了3D打印技术打造的分层饰条，配合氛围灯设计和全新推出的“Aotake Light Green”绿色内饰配色，与木纹饰板一同营造了贴近自然的舒适氛围。
其他配置如Mark Levinson环绕高级音响系统、多区恒温空调、后座空调出风口、可调光的玻璃天窗以及电动调节前后排座椅进一步丰富了2025 Lexus ES的功能性。
安全性方面，2025 Lexus ES搭载了完整的Lexus Safety System+主动式驾驶辅助系统，功能包括前后方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏移警示、车道维持辅助、变道辅助、360度全景摄像镜头、驾驶者监测系统、自动远近光灯调节、盲点警示、前后方横向交通警示，和带走停功能的自适应定速巡航等等。
最后，2025 Lexus ES正式在2025上海车展上首发亮相。这款车不仅外观和内饰方面获得全面变革，并且还首次引入了电动动力系统。
车内布局现代感十足，配置包括全新的三幅式方向盘、12.3寸全液晶仪表，以及横贯中控台的超宽屏幕，整合了中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕。中控屏幕下方的Hidden Tech按键设计提高了科技感，按键在车辆熄火时隐藏，启动后点亮并显示相关功能。
往下看，中控台采用双层布局，上层区域集成了手机无线充电座、电子排挡杆、杯架、电子手刹和自动驻车按键，下层则提供宽敞的储物空间，设计兼具实用性与精致感。
2025 Lexus ES的座椅由全新设计优化，提供更佳的支撑性和舒适性。肩胛部位的支撑能够有效减轻转向时的身体疲劳，靠背的包裹性设计提升了乘坐体验。车内降噪性能也得到了显著提升，车门的密封性经过优化，前窗采用双层玻璃结构，有效降低了车内噪音，为驾乘者营造了一个更加宁静的车内空间。
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