Nissan在2025上海车展上首发亮相了其首款插电式混合动力（PHEV）皮卡车型，即Nissan Frontier Pro。这款车计划于今年晚些时候率先在中国市场上市，随后将逐步进入全球市场，因此未来也有望引入马来西亚，为我国的皮卡市场注入新活力。
Nissan Frontier Pro在设计上采用“Rugged Tech”理念，将前卫、现代化的外观与精致的内饰融为一体。前脸配备贯穿式LED头灯，主灯组垂直延伸至前保杠，灯组内部的分段式LED光源设计灵感来源于上世纪80年代经典的Nissan D21硬派皮卡。封闭式水箱护罩镶嵌发光的Nissan标志，大面积黑色护板的前保杠则进一步增强了硬派与科技感的结合。
Nissan Frontier Pro的车侧设计以方正线条为主，腰线简洁且富有力量感，搭配18寸（265/65 R18）轮圈、车顶置物架、黑色护板包围和踏板，彰显了强烈的越野属性。
Nissan Frontier Pro的车尾设计与车头相呼应，贯穿式尾灯进一步强化了整车的视觉统一性。中央发光的“NISSAN”标志与后保杠上的黑色护板形成对比，增加了尾部的层次感，同时标配的电动后斗卷帘提升了车辆的实用性和操作便利性。
Nissan Frontier Pro的内饰延续了外观的现代化设计风格，并采用浅色系双色搭配，营造出优雅而精致的氛围。车内配备双辐式方向盘、10寸全液晶仪表和14.6寸中控屏幕，屏幕下方保留了一排实体功能按键，在提升科技感的同时保障操作的直观性与便捷性。前排座椅还带有加热、通风和按摩功能，为驾乘者带来更高的舒适体验。
往下看，中控台采用上下分层布局，上层区域集成了电子排挡杆、电子手刹、自动驻车按键、杯架以及驾驶模式切换旋钮，下层则提供了宽敞的储物空间，整体布局简洁且实用。
动力方面，Nissan Frontier Pro 搭载了一台1.5公升直列四缸涡轮增压汽油引擎，电机安装在变速箱上，使综合输出功率超过408匹马力，峰值扭矩达到800牛顿米。根据官方数据，其NEDC工况下的纯电续航里程为135公里，同时支持最高6kW的V2L外部放电功能，提供了更多场景的使用可能性。
Nissan Frontier Pro也配备了五连杆后悬挂系统和智能四驱系统，并提供混合动力（Hybrid）、纯电动（Pure Electric）、性能（Performance）和雪地（Snow）四种驾驶模式。智能四驱系统可在前后轮之间智能分配扭矩，而电控机械式后差速锁则显著提升了越野能力，使车辆在复杂路况下依然表现出色。
最后，Nissan Frontier Pro正式在2025上海车展首发亮相，但售价暂未公布。这款车预计将于今年晚些时候于中国发布，届时更多详情将会被披露。
留言
