Toyota已正式宣布,经典车型Toyota Supra将于2026年3月停产,这标志着2019年首次亮相的第五代A90/A91车型即将落下帷幕。同时,官方还推出了Supra Final Edition,以此向这款传奇车型致敬,并暗示其最终停产已进入倒计时。
Toyota在一份声明中表示,关于Supra,公司计划在2026年3月停产。对于这么多年以来广大客户的支持,公司深表感谢。同时,对于仍在考虑购买的客户,公司对所带来的影响深表歉意。如需其他车型选择,请联系当地的Toyota经销商。
第五代 Toyota Supra 在经历了长达 21 年的空白期后,于 2019 年底特律车展上强势回归。这一代车型是 Toyota 与 BMW 深度合作的成果,底盘与动力系统皆源自 BMW Z4。动力配置方面,搭载了 3.0 升直列六缸涡轮增压引擎(B58),自 2020 年起成为核心动力;同时,自 2021 年起新增 2.0 升直列四缸涡轮增压引擎(B48),为消费者提供了更具弹性的选择。
全车系标配ZF 8速自排变速箱,而针对核心驾驶爱好者,Toyota特意为3公升直六版本增加了6速手排变速箱,为其增添了纯粹的驾驶乐趣。
在美国市场,2026 Toyota GR Supra Final Edition依旧搭载3公升B58直列六缸涡轮增压引擎,其输出功率为382匹马力,峰值扭矩为523牛顿米,能够在3.9秒内完成百公里加速,售价约为69,745美元(约RM293,940)。
与此同时,日本和欧洲版本则具有更高的性能调教,最大功率提升到了429匹马力,峰值扭矩达570牛顿米。然而,这两个市场的供货量极为有限,每个市场仅提供300辆,势必令其成为收藏家追捧的对象。
尽管目前生产终结已成定局,但Toyota已经暗示了Supra未来的进化方向。至于新一代车型是否会继续采用前置引擎后轮驱动的传统布局,还是完全转向Gazoo Racing子品牌的电动化路线,目前尚无明确结论。
尽管如此,众多业内人士预测,新一代Toyota Supra的发布可能不会再经过先前长达21年的等待。即便现款车型退出历史舞台,但这款享誉全球的跑车传奇并未画上句号,或将以全新姿态重塑经典,为全球车迷带来更多惊喜。






