在推出市场超过六年后，Mercedes-Benz正式发布了全新第二代2026奔驰GLB，同时推出GLB 250+与GLB 350 4Matic两个版本，均为纯电动车型（BEV）。
2026奔驰 GLB基于全新MMA专属电动化平台打造，车身尺寸为4,732/1,861/1,687毫米，轴距达2,889毫米。与前代车型相比，这款车在长度、宽度和轴距上分别增加了98毫米、27毫米和60毫米，而高度则降低了14毫米，整体尺寸优化带来了更加宽敞的车内空间。特别是第二排座椅的腿部空间增加了68毫米，提升了舒适性。
2026 奔驰GLB在设计上延续了最新的电动化家族语言，同时保留了GLB一贯的方正气质，整体呈现出更具科技感与未来感的视觉效果。
前脸部分采用了EQ系列标志性的黑色封闭式水箱护罩，内部以满天星式点阵装饰，搭配中央超大尺寸三芒星标志，极具辨识度。贯穿式LED日行灯带将两侧头灯组连接成一体，内部灯饰采用三芒星设计，点亮后呈现出深邃的立体光效。前保杠则保留了GLB硬派风格，两侧通风口与中央梯形进气口形成强烈层次感，配合亮黑色饰板，进一步强化了视觉宽度与运动属性。
车侧部分，2026 奔驰GLB依旧保持了方正的造型，平直的车顶线条和接近垂直的D柱，赋予其极高的空间效率。车身下部采用了亮黑色饰板包围，配合隐藏式门把手和20寸多辐式低风阻轮圈，兼顾了力量感与新能源身份的表达。
车尾设计是2026 奔驰GLB变化最明显的地方。全新贯穿式尾灯组采用3D立体光带设计，内部灯饰由几组三芒星元素组成，夜晚辨识度极高。后保杠同样采用亮黑饰板点缀，搭配底部的分流器造型，视觉上比前代车型更加宽大且富有侵略性。
2026 奔驰GLB此次更加注重空气力学设计。设计如封闭的前部接缝、优化的A柱与侧后视镜、几乎完全覆盖的底盘，以及低风阻轮圈，共同使这款车的风阻系数低至0.28 Cd。
2026 奔驰GLB的内饰继续延续最新的家族式设计风格。最大的亮点在于贯穿整个仪表台的宽屏系统，集成了10.25寸全液晶仪表和两款14寸的中控与副驾驶屏幕。
这些屏幕运行最新的MB.OS操作系统，并全面支持ChatGPT和Google Gemini生成式人工智能（AI）技术。此外，还支持Disney+和Sony的Ridevu流媒体服务，以及通过蓝牙手柄连接的Boosteroid云端游戏。
根据客户的反馈，2026 奔驰GLB在方向盘上增加了实体摇杆和滚轮开关，分别用于调节定速巡航速度和音量，而其他方向盘控制则依然是电容式触摸控制功能。同时，司机车门上现在只保留了两个车窗控制开关，用户需通过一个按钮切换前排和后排车窗的操作。
中控台采用双层式布局，上层配备空调控制面板、手机无线充电座和双杯架，下层则提供宽敞的储物空间，整体设计精致且实用。
其他内饰细节如电动调节座椅、多区自动恒温空调、氛围灯、可选配电致变色的Sky Control玻璃天窗，以及850瓦功率16扬声器的Burmester 3D环绕式音响系统进一步丰富了2026 奔驰GLB的功能性和舒适性。
继承了前代车型的设计，2026奔驰GLB依然可选装第三排座椅，同时配备ISOFIX儿童安全座椅接口。第二排座椅支持40:20:40比例放倒，可选装滑动座椅功能，并配备一键倾斜及前移功能。相比前代车型，这款车的滑动距离增加了32毫米，配合更大的后门开启角度，使得第三排乘客的上下车更加便捷。
空间表现方面，2026奔驰GLB在五座车型配置下提供540公升的标准行李厢空间，而七座车型在第三排座椅放倒后可提供480公升储物空间。若将第二排座椅也折叠放平，五座车型的行李厢空间可扩展至1,715公升，七座车型提升至1,605公升。此外，还提供了127公升的前备厢，进一步增强其日常装载能力。
尽管车身高度有所降低，2026 奔驰GLB在第二排和第三排的头部空间表现有所提升。据官方数据，最后一排座椅现在可以更舒适地容纳身高达171厘米的成年人，进一步优化了第三排的实用性。
在安全性方面，2026 奔驰GLB标配9个安全气囊和完整的传感器套件，可以支持一整套主动式驾驶辅助系统。部分可选功能需要通过奔驰的在线商店解锁使用，比如MB.Drive Assist 2的半自动驾驶，支持自动变道功能。
MB.Drive Assist Plus则提供增强型高速公路自动变道功能，MB.Drive Assist Pro具备高度自动化的城市驾驶功能，但这一功能最初仅在中国市场提供。同时，改进版的MB.Drive Parking Assist如今支持对角车位停车，可选配MB.Drive Parking Assist 360系统，其中包括360度全景摄像镜头功能。
动力系统方面，2026 奔驰GLB 250+搭载后置单电动马达，最大输出功率为272 匹马力，峰值扭矩为335 牛顿米，百公里加速时间为7.4秒，最高时速为每小时210公里，动力通多两挡变速箱传递。GLB 350 4Matic通过前后双电动马达实现全轮驱动，输出功率提升至354匹马力，峰值扭矩达515 牛顿米，百公里加速仅需5.5秒。
2026 奔驰GLB的前悬挂均采用麦弗逊式支柱，后悬挂则采用了新的多连杆设计。此外，这款车还配有线控刹车系统（Brake-by-Wire），并可选装自适应阻尼器。
2026 奔驰GLB全系搭载了85 kWh的镍钴锰（NMC）电池组，WLTP标准下，GLB 250+的续航里程为542至631公里，而GLB 350 4Matic因其全轮驱动系统和更高的性能，续航里程为521至614公里。
2026奔驰GLB得益于800V电动架构，其支持320 kW的DC直流快充，仅需10分钟即可增加续航里程260公里。此外，还支持最高22 kW的AC交流充电，并具备双向充电能力，这项功能将在未来通过OTA空中升级启用。
最后，全新第二代2026 奔驰GLB正式发布，GLB 250+ 的售价从59,048欧元（约RM282,958）起，而GLB 350 4Matic的售价则从62,178欧元（约RM297,957）起。
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