近日，Proton Cars在其官方社交平台发布了一张预告图，展现了一辆新车的剪影轮廓，同时点亮尾灯设计。从预告中可以推测，这款新车就是e.MAS 7的插电式混合动力版本，即Proton e.MAS 7 PHEV（中国市场称为吉利银河星舰7 EM-i）。据悉，这款车将在Proton总部举办的Proton Tech Showcase活动中完成大马首次亮相。
吉利银河星舰7 EM-i基于品牌的GEA平台打造，车身尺寸为4,740/1,905/1,685毫米，轴距达2,755毫米。作为对比，Proton e.MAS 7的车身尺寸为4,615/1,901/1,670毫米，轴距为2,750毫米。从数据上来看，两者的尺寸非常接近，显示出在平台和设计理念上的紧密关联。
吉利银河星舰7 EM-i在外观设计上展现出简约而不失大气的风格。前脸采用了分体式头灯设计，上方贯穿式日行灯以“银河涟漪”作为设计主题，极具科技感。主灯位于封闭式水箱护罩两侧，与垂直通风口及前保杠梯形进气口形成呼应，而黑色与银色饰条的点缀更进一步提升了前脸的精致感与现代气息。
车侧设计以流畅而圆润的车身线条为特点，搭配19寸双色轮圈，整体突显出时尚与动感的特质。特别值得注意的是，吉利银河星舰7 EM-i并未应用隐藏式门把手，而是保留了传统的机械门把手设计，兼具美观与实用性。
吉利银河星舰7 EM-i的尾部造型则以层次丰富的设计语言为主，极具辨识度的贯穿式尾灯以“旭日东升”为主题，两侧灯组呈C形布局，细节精致且极富未来感。后保杠上加入的银色饰板与车顶扰流尾翼搭配，为尾部增添了运动气息与视觉张力。
吉利银河星舰7 EM-i在整车设计中融入了多达20处优化空气力学的低风阻设计，并配备了AGS主动式闭合进气口，从而有效降低行驶过程中的空气阻力。得益于这些设计，其风阻系数低至0.278 Cd，展现出卓越的空气力学性能。
进入车内，吉利银河星舰7 EM-i的内饰延续了简约大气的设计风格，整体布局与银河E5或Proton e.MAS 7有着明显的相似之处。仪表台的设计简洁而现代化，配备双辐式多功能方向盘、10.2寸全液晶仪表以及一块15.4寸2.5K高清中控屏幕，运行Flyme Auto车载操作系统，由性能强大的7纳米“龙鹰一号”座舱芯片驱动，确保人机交互流畅、响应迅速，为用户带来先进的科技体验。
往下看，中控台采用了双层布局设计，兼顾美观和实用性。上层区域功能丰富，配备了双手机存放区，其中一侧带有50W无线快充功能，还整合了驾驶模式切换旋钮、双控制拨杆、实体按键及双杯架，而下层则提供了更加宽敞的储物空间，进一步提升了整车内饰的实用性。
其他配置如13.8寸抬头显示器、电动调节前排座椅、座椅加热及通风功能、方向盘加热功能、前排双层隔音玻璃，16扬声器Flyme Sound音响系统、全景式玻璃天窗和氛围灯，进一步提升了吉利银河星舰7 EM-i的功能性和舒适性。
在空间表现方面，吉利银河星舰7 EM-i的标准行李厢空间为528公升，通过放倒后排座椅可进一步扩展至2,065公升，足以应付日常出行的装载需求。此外，行李厢还配备100公升的下沉式隐藏空间，进一步提升收纳灵活性。不仅如此，整车内还设计了多达34处储物区域，通过高效利用车内空间，为用户带来便利的收纳体验。
安全性方面，吉利银河星舰7 EM-i配备了6个安全气囊、哨兵模式和一系列主动式驾驶辅助系统，功能包括前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道偏离警示、车道维持辅助、变道辅助、盲点警示、后方横向来车警示、360度全景摄像镜头、带自动启停的自适应定速巡航和多场景自动泊车辅助等等。
动力系统部分，吉利银河星舰7 EM-i在澳洲市场搭载了一台1.5公升直列四缸自然进气汽油引擎，能够输出99匹马力和125牛顿米的扭矩，并结合一台12合1的电动马达。整套系统的综合输出功率为218匹马力，峰值扭矩320牛顿米，百公里加速为8秒，最高时速可达每小时170公里，动力通过E-DHT变速箱传递至前轮。
与此同时，吉利银河星舰7 EM-i配备了一块18.4kWh的神盾短刀磷酸铁锂 （LFP） 电池，官方宣称的油耗仅为2.4L/100km，WLTP标准的综合续航里程能够达到943公里。在纯电模式下，续航里程可以达到83公里，同时支持最高7kW的AC交流慢充和30kW的DC直流快充。此外，还配备了6kW的V2L对外供电功能，为户外活动提供更多便利性。
另一方面，中国市场的吉利银河星舰7 EM-i 已经搭载了更新的动力系统，其中包括一台更强劲的238匹马力电动马达和更快的36kW DC直流快充速率，可在20分钟内将电量从30%充至80%。
吉利银河星舰7 EM-i以5.3米的超小转弯半径展现了出色的灵活性，轻松应对城市道路中的狭窄转弯和停车场景。悬挂系统方面，这款车采用前麦弗逊与后四连杆独立悬挂组合，提供了稳定的操控表现与舒适的乘坐感受。
此外，吉利银河星舰7 EM-i还搭载了CST舒适刹车2.0系统，进一步优化了刹车平顺性与响应效率，为驾乘者带来了平衡舒适与精确操控的驾驶体验。
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