美国加州一名行政法官近日裁定,Tesla关于其自Autopilot和Full Self-Driving(FSD)系统的营销存在误导性,因而该公司应在加州暂停其车辆销售和制造许可证各30天。此次判决来自加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles, DMV)。
DMV早在2022年便针对Tesla提出了虚假广告的正式指控。该机构负责人Steve Gordon在一场新闻发布会上表示,DMV采纳了法官的裁定,但对部分处罚条款进行了调整。同时,DMV将给予Tesla一个纠正窗口,以修改其关于Autopilot和FSD系统中任何可能引发误解或混淆的宣传内容。
根据规定,如果这些营销问题无法在60天内得到解决,DMV将执行暂停Tesla在加州30天销售许可证的处罚。不过,Gordon强调,DMV将暂不执行暂停Tesla制造许可证的决定,这意味着其在加州的工厂运营将不会受到影响。
DMV在2022年的指控中指出,Tesla对其Autopilot和FSD系统的宣传让消费者误认为车辆能够完全实现自动驾驶。然而,事实上,这些系统仍需司机时刻保持注意力,随时对方向盘或刹车进行操作。
自那时起,Tesla已经将其高级驾驶辅助系统的名称调整为“全自动驾驶”(Full Self-Driving Supervised)。然而,根据法官的建议命令,一位理性的消费者可能会认为具备全自动驾驶能力的车辆能够在无司机持续关注的情况下安全行驶。
法官进一步指出,这样的认知存在技术和法律上的错误,因此将“全自动驾驶能力”这一名称认定为具有误导性,直接违反了加州的民用法规和车辆管理条例。
对此,Tesla通过其公关公司发表声明称,此次司法裁定是针对“Autopilot”这一术语的消费者保护问题的判决,而实际案例中没有任何消费者提出过相关投诉。Tesla表示,其在加州的销售活动将不会受到影响。
虽然DMV未援引消费者投诉作为其指控依据,但Tesla仍在加州北区法院面临另一项集体诉讼。诉讼中的消费者指控Tesla多年来对其电动车的自动驾驶功能进行了误导性宣传。






