去年，Zeekr推出了首款增程式电动车Zeekr 9X。这款车因其霸气的造型与风格接近Rolls-Royce Cullinan而受到广泛关注。
近日， Zeekr发布了后续车型的首批官图，并命名为Zeekr 8X。与9X相比，这款车的车身更加紧凑，主打运动化风格，可被看作是运动化的9X。
虽然目前Zeekr 8X尚处于伪装阶段，但其流线型设计已经初见端倪。前脸保留了9X标志性的大尺寸直瀑式水箱护罩，搭配C形LED头灯及水平式日行灯，造型依旧非常霸气。车尾则采用贯穿式尾灯组，延续了9X上双横条图案的风格，辨识度极高。
在车侧和结构设计上，Zeekr 8X展示出了更为简约实用的风格，其放弃了7X上采用的紧凑型侧后视镜和隐藏式门把手，转而使用与9X类似的传统门把手。此外，两侧分别配备充电接口和燃油加注口，这一细节可以看出这款车将搭载增程式电动系统。
同时，Zeekr 8X的前挡风玻璃顶部也配备了激光雷达，预示着其支持更高阶的驾驶辅助系统。
关于Zeekr 8X的参数和性能具体信息，目前官方尚未透露太多。然而可以合理推测，这款车将延续9X的高端技术和配置，并采用五座布局。
在动力选择方面，预计Zeekr 8X将搭载一台2公升直列四缸涡轮增压引擎作为增程器，提供两个版本，分别是双电动马达系统，可实现897匹马力和935牛顿米的输出。顶配的三电动马达版本则可达到惊人的1,400匹马力与1,410牛顿米，其中后轴搭载双电动马达以提升操控表现。
值得一提的是，9X具备3.1秒内完成百公里加速能力，而考虑到更加轻量化的车身，Zeekr 8X的加速表现或将更为出色。
关于续航与充电方面，Zeekr 8X预计也会沿用9X的55 kWh和70 kWh镍钴锰（NMC）电池组。其中，容量更大的70 kWh版本在CLTC测试标准下可实现高达380公里的纯电续航。得益于空气力学的进一步优化，Zeekr 8X在实际中可能会取得更高效的续航成绩。
此外，Zeekr 8X或还将支持6C直流快充技术，仅需9分钟即可将电量从20%充至80%，提供了便利的充电体验。
留言
