瑞典汽车安全系统供应商Autoliv携手美国AI与Robocar公司 Tensor，共同研发了全球首款应用于 Tensor Robocar 的可折叠方向盘，这项创新标志着驾驶舱设计的新突破。
Autoliv在安全技术领域表现卓越，而致力于个人自动驾驶车辆开发的 Tensor 在技术创新方面同样引领潮流。此次双方的合作旨在为未来出行方式带来更高的智能化体验。
这款可折叠方向盘兼具传统与创新功能，支持用户在手动驾驶模式下正常操作，同时在自动驾驶模式中能够完全收起，为车内提供更大的空间与灵活性。Tensor Robocar 计划于 2026 年下半年实现量产，并预期在美国、欧洲及中东市场推出。
随着自动驾驶技术的不断发展，传统方向盘在车内的固定布局已逐渐显现出其弊端，不仅占据空间，还可能影响乘客的舒适性。
为应对这一挑战，Autoliv和 Tensor 联合设计的可折叠方向盘不但优化了乘客空间，同时也顺应了自动驾驶车辆内部布局的灵活调整需求。
在 Robocar 的 4 级自动驾驶模式下（即车辆能够在定义的条件下完全自主驾驶，无需人为干预），方向盘可完全收起，从而腾出驾驶区域，进一步提升车舱的空间自由度和功能多样性。
安全性在这一设计中同样得到了保障。气囊系统根据选定的驾驶模式进行智能化调节。当车辆进入自动驾驶模式且方向盘收起时，位于仪表板内的乘客气囊将启动。而在手动驾驶模式下，则启用内置于方向盘的气囊，以确保在各种场景下的安全性。
在谈及这一创新时，Autoliv执行副总裁兼首席技术官 Fabien Dumont 表示，汽车安全技术已经不能再以“一刀切”的方式实现。公司的目标是让安全系统变得更加智能和灵活，从而贴合驾驶员和乘客的实际需求。”Tensor 首席执行官Jay Xiao也补充道，全自动驾驶技术能够带来颠覆性的用户体验，但在某些场景下，手动驾驶依然具有不可替代的价值。通过双模式可折叠方向盘的设计，双方成功结合了自动驾驶与手动驾驶的优势，为用户提供了更多的选择自由。
留言
