Hyundai Motor Malaysia（HMY）近日在一场活动上预告，全新Hyundai Ioniq 5 N电动钢炮及Hyundai Ioniq 6 N电动轿跑即将登陆大马市场。
Hyundai Ioniq 5 N
Hyundai Ioniq 5 N最初于2023年全球首发，并在2024年亮相大马。这款车搭载了两台电动马达，分别安装在前后轴，综合输出功率为650匹马力，峰值扭矩770牛顿米，百公里加速仅需3.4秒，最高时速达每小时260公里。
动力由一块84kWh的电池组，在WLTP标准下可提供448公里的续航里程，并且具备800V高压电动架构来支持高达350kW的DC直流快充，仅需18分钟就能完成10%至80%充电。
在大马市场，Hyundai Ioniq 5 N的对手是BYD Sealion 7 AWD Performance。这款车的售价为RM199,800，搭载前后双电动马达，综合输出523匹马力，峰值扭矩690牛顿米，百公里加速时间为4.5秒，并配备82.56kWh磷酸铁（LFP）锂电池，NEDC续航里程为542公里。此外，也支持150kW DC直流快充，从10%充电至80%需要32分钟。
以下是Hyundai Ioniq 5 N和BYD Sealion 7 AWD Performance 的对比表：
| Hyundai Ioniq 5 N | BYD Sealion 7 AWD Performance | |
|---|---|---|
| 动力 | 650 匹马力，770 牛·米 | 523 匹马力，690 牛·米 |
| 百公里加速 | 3.4 秒 | 4.5 秒 |
| 电池容量 | 84 kWh | 82.56 kWh |
| 续航里程 | WLTP 448 公里 | NEDC 542 公里 |
| 充电功率 | 350 kW DC 直流快充 | 150 kW DC 直流快充 |
Hyundai Ioniq 6 N
此次预告的Hyundai Ioniq 6 N为小改款车型，最初于2025年全球首发。这款车同样搭载前后双电动马达，综合输出650匹马力，峰值扭矩770牛顿米，百公里加速时间为3.2秒，最高时速达每小时257公里。
动力依旧由84kWh电池提供，在WLTP标准下续航里程增加至487公里，也具备800V高压电动架构来支持高达350kW的DC直流快充。
Hyundai Ioniq 6 N在大马市场的对手是Tesla Model 3 Performance AWD。这款车的售价从RM229,000，搭载前后双电动马达，综合输出460匹马力，百公里加速时间为3.1秒，最高时速达每小时262公里。
Tesla Model 3 Performance AWD配备79kWh电池，WLTP续航里程为528公里，同时支持250kW DC直流快充，充电15分钟即可恢复282公里续航里程。
以下是Hyundai Ioniq 6 N和Tesla Model 3 Performance AWD 的对比表：
车型 Hyundai Ioniq 6 N Tesla Model 3 Performance AWD
| 项目 | Hyundai Ioniq 6 N | Tesla Model 3 Performance AWD |
|---|---|---|
| 动力 | 650 匹马力，770 牛·米 | 460 匹马力 |
| 百公里加速 | 3.2 秒 | 3.1 秒 |
| 电池容量 | 84 kWh | 79 kWh |
| 续航里程 | WLTP 448 公里 | WLTP 528 公里 |
| 充电功率 | 350 kW DC 直流快充 | 250 kW DC 直流快充 |
大家期待这两款韩系性能电动车进来大马市场吗？两者卖多少钱会吸引各位入手？欢迎留言你们的想法。
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