Mitsubishi 正式确认旗下经典越野车系 Pajero 将在全球范围内回归，终结了市场多年来的猜测。官方发布的预告显示，新车在部分地区仍将以 Montero 之名销售，北美也有望被纳入回归名单。
从已披露信息来看，全新Pajero 将基于 Triton 皮卡的非承载式梯形平台打造，这一选择也被解读为将接棒逐渐老化的 Pajero Sport。与此同时，官方强调新车会进行“座舱以及前后悬挂的车型专属开发”，目标是在保持“出色越野能力”的同时，带来更“精致、舒适”的行驶质感。由此可见，新车的产品定位更接近传统意义上的 Pajero，而非单纯的偏工具化衍生车型。
本次预告主要聚焦灯组设计，细长的 T 形 LED 日行灯向中央的 Mitsubishi 车标延展，强化了家族化辨识度。值得注意的是，其头灯布局与早前曾出现的一款预告车型不完全一致，差异可能源于伪装策略或不同配置版本。
官方将这款即将推出的全新Pajero定义为品牌新旗舰，暗示其定价与定位将高于承载式车身结构的 Outlander。按照规划，新车将于 2026 年秋季正式亮相，距离上一代车型停产约五年。
回顾历史，Pajero 诞生于 1982 年，初衷是在 4WD 越野能力与乘用车舒适性之间取得平衡。历经四代车型，该车系已在全球 170 多个国家累计销量超过 325 万辆，并在 Dakar Rally 赛事中共取得 12 次冠军，奠定了其在越野领域的标志性地位。
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