奇瑞最近推出了全新的子品牌LEPAS，首款车型LEPAS L8也已经顺利下线，并在发布会上首次亮相，正式拉开了品牌序幕。
LEPAS这个名字是“LEAP”（飞跃）和“PASSION”（激情）的结合，代表着速度与激情，也透露出一份优雅与活力。它主打的“豹丽美学”设计风格，和传统车设计有很大不同，视觉上挺有冲击力的。在奇瑞全球八大研发中心的加持下，LEPAS把“优雅掌控”这个理念玩出了新花样。
LEPAS L8拥有4,688毫米的车长、1,860毫米的车宽和1,695毫米的车高，轴距达到2,800毫米，定位为中型旗舰豪华SUV，充分保障了车内宽敞的乘坐空间，为用户提供舒适的驾乘体验。
外观设计部分，LEPAS L8采用了“豹形设计”理念，整体造型动感且力量感十足。前脸配备大尺寸矩形水箱护罩，搭配分体式头灯组，颇具视觉冲击力。上方的日间行车灯采用两段式设计，主灯则隐藏于水箱护罩两侧的黑色饰板中，增强了前脸的层次感与科技感。前保杠下方配备宽大的进气口，进一步提升了运动气息。
LEPAS L8的车侧线条流畅自然，腰线圆润又富有张力，平整的门把手与双色大尺寸轮圈的搭配，为整车增添了豪华气质。
LEPAS L8的尾部设计则延续了圆润的造型，并配备贯穿式熏黑尾灯，L形后保杠立体设计、车顶扰流尾翼和分流器造型增强了整体运动感。
进入车内，LEPAS L8通过双色配色和大面积皮革材质的运用，营造出高档且舒适的车内环境。车内配备了三幅式方向盘、全液晶仪表和一块13.2寸悬浮式中控屏幕，内置8155芯片，支持智能语音交互功能，整体科技感十足。
往下看，中控台采用双层布局结构，上层集成了手机无线充电座、控制旋钮、实体按键及杯架，下层则提供了宽敞的储物空间，兼顾了实用性与设计感。
LEPAS L8的其他内饰亮点包括菱形缝线装饰的电动座椅、悬浮式鹅软石扬声器、全景式玻璃天窗以及多种舒适模式（如睡眠模式、影院模式和躺卧模式），为用户提供了个性化的豪华驾乘体验。
动力方面，LEPAS L8提供三种动力配置，分别为内燃机（ICE）、插电式混合动力（PHEV）和纯电动（BEV）。燃油版与插电混动版均搭载2公升直列四缸涡轮增压引擎，综合续航里程超过1,300公里，油耗低至4.5公升/百公里，同时热效率达到46%以上，表现出卓越的燃油经济性与动力输出能力。
纯电动版则配备了高性能电池，续航里程超过700公里，电耗低至12kWh/百公里，支持直流快充系统，仅需5分钟即可补充150公里续航，极大提升了使用便捷性。
在智能驾驶方面，LEPAS L8搭载了一系列先进的主动驾驶辅助系统，包括APA自动泊车和RPA远程泊车功能，为用户提供了更加便捷和安全的驾驶体验。
为了满足用户对个性化的追求，LEPAS L8提供了三种独特的车漆配色，包括Norwegian Forest Green、Canada Maple Yellow以及Scotch Grass Green，每一种颜色都展现了独特的自然气息与时尚感。
在品牌发布会上，Chery还展示了其他两款车型，分别是LEPAS L4和L6。这些车型的亮相进一步丰富了品牌的产品线布局。
根据奇瑞的全球化战略，LEPAS品牌将在未来三年内推出五款新车型，并逐步拓展全球市场。尽管LEPAS是一个全新品牌，奇瑞仍设下目标，希望在三年内实现累计销售50万辆。
虽然官方尚未公布具体的出口市场，但有望成为继Jaecoo和Omoda之后，进入欧洲和东南亚市场的第三个品牌。据说LEPAS的车型也计划进入马来西亚市场，最快可能会在2026年正式亮相。
LEPAS L4
LEPAS L6
留言
