Xpeng近期已确认正与EP Manufacturing Bhd（EPMB）洽谈合作事宜，计划自2026年起在大马本地组装（CKD）电动车，这标志着其全球扩张战略的又一重要举措。
根据Xpeng发布的声明，公司希望借助EPMB现有的生产能力及其扩产规划，在大马实现电动车的本地组装。公司意在将大马发展成为进入东盟地区更广泛右舵市场的战略性生产基地。然而，目前双方针对具体合作车型或产能规模的相关细节尚未对外透露。
近年来，随着国内电动车市场竞争日益激烈，中国的电动车制造商包括Xpeng在内，正在加速开拓国际市场以寻求更高的利润空间。同时，通过扩大海外生产能力，这些企业也能有效应对全球贸易壁垒带来的挑战。
针对大马市场，从2026年起，整装进口（CBU）电动车将不再享受免税待遇，这可能导致相关车型价格上涨30%至100%。因此，车企若希望维持价格竞争力，必须选择实现本地组装生产。
此次Xpeng在大马的投资计划延续了其今年早些时候的海外扩张动作。今年7月，公司已在印尼启动了Xpeng X9的组装生产，这是其首个海外生产基地。
此外，今年9月，全球领先的汽车零件制造商Magna宣布将在奥地利格拉茨工厂生产Xpeng的电动车型，以帮助其避开欧洲针对中国制造电动车的关税。
综上所述，此次合作标志着Xpeng在东南亚市场布局迈出了关键一步。通过与马六甲本地的 EP Manufacturing Bhd（EPMB）携手，在马来西亚以 CKD 方式本地组装 G6 SUV、X9 MPV 以及最新发布的 X9 PowerX 增程式电动车，Xpeng不仅有望进一步降低成本、提升交付效率，也将增强品牌在当地及区域市场的竞争力，为其国际化发展打开新的增长空间。
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