经过此前的预告之后,Volkswagen Passenger Cars Malaysia(VPCM)今日正式发布全新Volkswagen Tayron Elegance,于彭亨北根工厂本地组装(CKD),售价RM189,890。若包含 Volkswagen Assurance Package(VAP)保障配套后,即 5 年免费保养、5 年原厂保固 及 5 年道路救援服务,售价则为 RM199,990。 至于 R-Line,目前仅供预览展示, 预计售价介于 RM259,000 至 RM269,000。
配合即将到来的马来西亚第 69 届国庆庆典,首 69 位 Volkswagen Tayron 车主将可享 有特别礼遇,包括 7 年免费保养服务、个人意外及车钥匙保障,更有机会赢取3天2夜豪华度假体验。









Volkswagen Tayron 基于更新后的MQB Evo平台打造,车身尺寸为4,792/1,852/1,660毫米,轴距2,791毫米,提供七座布局。这款车将接替此前颇受欢迎的Tiguan Allspace,对手瞄准Chery Tiggo 8与Jaecoo J8等同级车型。
外观方面,Volkswagen Tayron 延续品牌家族化设计语言,整体观感更现代,也更强调力量感。前脸采用更锐利的矩阵式头灯组,并通过贯穿式灯带与发光车标相连,拉伸横向视觉宽度,下方格栅尺寸进一步放大,层次更立体,同时融入亮黑色导流口,使前脸更具侵略性。
车侧以更具肌肉感的腰线勾勒车身比例,强化 SUV 的稳重姿态。轮圈方面,Elegance 配备 19 寸 Catania 设计,R-Line 则升级至 20 英寸 York 设计。
车尾同样以贯穿式尾灯与发光车标作为视觉核心,与前脸形成呼应,灯组内部光源布局辨识度高,夜间效果尤为突出。后保杠加入大面积黑色网状装饰,并配备贯穿式反光片,在提升层次感的同时进一步强化运动氛围。
进入车内,Volkswagen Tayron 的座舱布局与 Mk8.5 Golf 一脉相承,整体以简洁、数码化为主轴。Elegance配备12.9寸Discover中控屏幕,R-Line则升级15寸Discover Pro Max。两者均采用MIB4系统平台,并支持无线Apple CarPlay与Android Auto。





























此外,两款车型也标配IDA智慧语音助力及10.25寸Digital Cockpit Pro全液晶仪表,让驾驶者可透过语音操控车辆功能,并根据个人喜好自定义显示内容。R-Line更进一步搭载抬头显示器,允许驾驶者时刻掌握行车咨询,且无需移动视线。
Volkswagen Tayron全车系配备柱式换挡系统,整合在三幅式运动方向盘上,为中控台腾出更多空间。中控台集成手机无线充电座、一键启动、电子手刹与控制旋钮,用于切换驾驶模式、调节氛围灯与多媒体音量控制,操作更直观便利。
空间与实用性依旧是Volkswagen Tayron 的核心卖点。这款车采用七座布局,在第二及第三排座椅完全折叠后,行李厢容量最高可达 1,905 公升。 第二排采用 40:20:40 分离式座椅,第三排则配备 50:50 分离式设计,可根据乘客与载物需求灵活调整空间布局。
Volkswagen Tayron的其他配置如Varenna真皮ergoActive Plus座椅、感应式电动尾门、12向电动调节、加热、通风及按摩功能的前排座椅,以及氛围灯他也一应俱全。Elegance配备8扬声器音响系统,R-Line则升级至700W功率的10+1扬声器Harman Kardon高级音响系统。
安全性方面,Volkswagen Tayron搭载9个安全气囊,并于Euro NCAP测试中荣获最高五星安全评级,在主动与被动安全表现方面取得优异成绩,其中成人乘客保护(87%)、儿童乘客保护(85%)、弱势道路使用者保护(83%),以及安全辅助系统(80%)均获得出色评分。
除此之外,Volkswagen Tayron全车系均搭载最新 IQ.Drive 智能驾驶辅助系统,主要功能包括驾驶者监测系统、带自动启停的自适应定速巡航、车道保持辅助、变道辅助、后方横向来车警示、安全开门警示、支持行人与自行车侦测的前方紧急刹车辅助、智慧泊车辅助,以及主动乘客保护系统等等。
动力方面,Volkswagen Tayron Elegance搭载1.5公升eTSI轻度混合动力引擎,可输出150匹马力与250牛顿米扭矩,并配备48V皮带驱动式启动发电机及ACTplus主动气缸管理系统。
ACTplus可根据行驶状况,在低至中等负载及车速下关闭四缸引擎中的两个气缸。此时,运作中的气缸可维持更高效率,而停用气缸几乎不会消耗额外能量。
与此同时,48V轻度混合动力系统可提供额外动力辅助,进一步提升车辆的起步加速响应。系统会在车辆减速或刹车过程中进行能量回收,并储存于电池中。在适当工况下,引擎可暂时关闭,进入滑行模式(Coasting)以降低油耗。
R-Line搭载2公升TSI涡轮增压引擎,输出265匹最大马力与400牛顿米峰值扭矩,并配备4Motion四驱系统。两款车型均匹配7速DSG湿式双离合变速箱,以及Volkswagen Dynamic Chassis Control Pro(DCC Pro)动态底盘控制系统,可根据实时路况自动调整悬挂设定,提升车辆的舒适表现与稳定性。
为满足消费者的审美需求,Volkwagen Tayron提供五种车色选择,包括全新 Nightshade Blue 与 Oyster Silver,以及 Dolphin Grey、 Oryx White 与 Grenadilla Black。




