Nissan的业务调整初见成效。2026财年上半年，公司净亏损较上年同期大幅收窄，但距离恢复稳定盈利仍有一段路要走。
2026年4月至9月，Nissan录得净亏损397亿日元，较上年同期的2,219亿日元收窄82.1%。同期营业收入为6.07万亿日元，同比增长8.8%，有利的汇率走势及汽车定价策略对收入增长形成支撑。
据报导，亏损收窄反映出Nissan的复苏措施开始显现效果。不过，激烈的市场竞争和全球经营环境的不确定性，仍是公司面临的主要压力。
从区域市场来看，美国和日本的销售表现较为强劲。中国市场则因竞争加剧，持续面临挑战。此外，中东局势紧张带来的原材料成本上涨和运输中断，也对Nissan的运营造成影响。
尽管上半年仍处于亏损状态，Nissan维持截至2027年3月的2026财年实现净利润200亿日元的预测。若达成这一目标，公司将在连续两个财年亏损后重返年度盈利。
Nissan首席执行官Ivan Espinosa表示，财年下半年有望为公司进一步推进复苏创造更有利的条件。公司将结合不同市场的需求推出新车型，以带动销售增长，并计划于2027年2月公布新的商业计划，进一步改善财务状况和运营效率。
合作方面，Nissan继续与法国Renault及日本Mitsubishi维持战略联盟，同时与Honda开展技术合作，并共享部分零部件。
对Nissan而言，亏损大幅收窄只是复苏的第一步。接下来，如何将新车型投放和销售增长转化为可持续的利润，将是检验其调整成效的关键。
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