by iGarage | Aug 3, 2024 | 新闻, 焦点车讯
品牌标志的更新寓意着公司将会迈入全新的阶段，而马自达（Mazda）日前注册了新标志，似乎传达出公司将会展开新的旅程。 相较于目前使用的立体标志，新标志保留了传统的双翼“M”或“飞翔”形象，不过整体而言变得比较扁平，外围的线条变得更圆润，内部的双翼设计则显得硬朗。 随着各大车企走向电动化，不少人都会倾向使用更简洁的新标志，来凸显电动车的简洁形象。而马自达的新标志，被认为已经用在4月的北京车展，展示的Arata概念车上。...
by iGarage my | Jul 11, 2024 | 新闻, 焦点车讯
Mazda在电动化方面远远落后于许多竞争对手，目前产品线当中仅CX-70和CX-90拥有插电式混动技术。因此，原厂近日就为旗下北美产品线新增了混动新成员，就是2025 CX-50 Hybrid。这款车的混动技术来源于Toyota的RAV4 Hybrid，共三种车型可选，售价从33,970美元（约RM159,834）至40,050美元（约RM188,437）。 外观上，Mazda CX-50...
by iGarage | May 14, 2024 | 新闻, 焦点车讯
在汽车界电动化的时代，Mazda在最近的财务业绩发布会上宣布，下一代Mazda CX-5将确认配备混合动力总成。报告中写道，Mazda有计划为下一代CX-5研发混合动力引擎，预计新车将于2025年推出。 Mazda过去借用了Toyota的混动技术来推出自家的混动车型，如在欧洲售卖的Mazda 2，这款车并不是Mazda自主生产，而是Toyota Yaris的贴牌车型。因此，报告中提到“Mazda有计划研发混动引擎”将成为一大亮点。 凭借自主研发的混动总成，Mazda终将能够和混动版Honda CR-V以及Toyota...
by iGarage my | Apr 25, 2024 | 新闻, 焦点车讯
Mazda 在今天的北京车展上正式亮相了全新Mazda EZ-6。这款车是Mazda 6在中国的替代车型，也是Mazda和中国长安汽车合资推出的首款新车。Mazda EZ-6拥有两种动力配置，分别是纯电动和插电式混合动力PHEV。 Mazda EZ-6是一款基于长安深蓝SL03打造的新车，车身尺码为4,921/1,890/1,485毫米，轴距为2,900毫米。这样的尺寸已经让这款车比现有的Mazda 6还要来得大。 外观造型部分，Mazda...
by iGarage | Apr 19, 2024 | 新闻, 焦点车讯
Mazda早前公布了全新2024 CX-80的预告片，如今这款车已经正式发布，取代了Mazda CX-8和CX-9，拥有2种动力配置和不同座椅布局，并且只会供应给欧洲市场。 2024 Mazda CX-80是一款三排式SUV，是继CX-60、CX-70和CX-90后在Mazda Large Product Group下的第四款新车。这款车基于Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture...
