将Outlander引进马来西亚对Mitsubishi（三菱汽车）可说是很好的定位，尤其安全配备等的意识在本地已逐渐成熟，而定位为稳定、安全、家用的Outlander，正符合这趋势帅气来袭。
当然，就如我们一贯的风格，仍是以影片强力呈现：
Outlander采用了Dynamic Shield的设计风格，车头的造型非常强烈，大开口的设计加上LED头灯、日行灯，另外再以镀铬饰条、钢琴烤漆的水箱护罩材质，搭配出非常侵略性的造型。
搭载的是18吋的合金轮圈，另外侧裙的防刮材质也特别以不同的材质，增加层次感，再加上车顶的置物货架，即使是拉长了的车身，也显得相当好看。
车尾的设计以LED光条的尾灯及煞车灯，及中央的镀铬饰条，以水平的造型搭配出车尾的线条，打造出Outlander独特的造型。
车尾也配有倒车镜头，排气管则是单边单出隐藏式的设定。
5+2人座的Outlander，空间配置自然灵活许多。第二排座椅在膝部及头部的空间设定都很大，即使是往前滑移，腾出了第三排座椅的膝部空间，仍然充足。至于第三排座椅，5+2人座的设定椅垫都稍单薄，长途乘坐儿童还好，成人就会有些不适。
皮革椅垫的配置上，Outlander的设置非常到位，发泡棉的软硬度适中，支撑表现非常到位，乘坐质感极佳。尤其是驾驶及驾驶副座，更具备了腰部及大腿的包覆，让整个行驶中的乘坐品质大大加分。
至于车厢空间，若在3排座椅都竖起的情况下，装载空间可说是非常勉强，影片中也示范了，连一具大行李箱都没办法装载。但只要摊平第三排座椅，就能增至五百多公升的容量，使用起来绰绰有余。至于第二排座椅，Outlander为了将平整性设定得更好，还可以特别把坐垫卸下，让椅背的倾倒表现更为平整。
因为本地贩售的Outlander为日本原装进口，除了备有小天窗外，前座椅垫也有加热的功能。当然，最具吸引力的莫过于它的电动尾门，可以透过车尾的按钮操控外，也可以用车钥匙来开关。
Outlander的配备其实非常简约，尤其是触控式的中控台，可说是非常阳春，就只是简单的电台、USB、蓝牙、光碟功能。仪表板是双圆的3区显示，左边转速右边时速，中央行车电脑显示的也不多，就油量、水温及油耗、里程等。
至于3辐式的驾驶盘，表面附有多媒体、蓝牙及定速巡航的按键，后方还有固定在基座的换挡拨片。
空调系统为双区恒温空调，而定位为4轮驱动的Outlander，也没有4WD的切换按钮，可以选择ECO、Auto 及 Lock，分别是设定以前轮为主要出力、自主调整及锁定4驱。
另外，Outlander也标配免持钥匙及引擎启动熄火按钮，配合趋势供给。
试驾：
Mitsubishi的外形偏向前卫及侵略造型，但实际上这辆中大型SUV却是以舒适、稳定、安全作为主要设计。以2.4公升自然进气的引擎设定来说，其实Mitsubishi可以校调得更为强劲，但维持在165匹马力及220牛顿米的设定，再加上采用的是CVT的变速箱，很明显它所务求的就是温和及省油的动力。
在这样的设定之下，它的表现是非常到位的，足够的引擎出力，配合线性、顺畅的CVT换档表现，对于家用来说十足到位。但它的CVT仍旧有噪音过大的状况，这是让人有些遗憾的地方。
至于Outlander所着重的，其实反而是比较看不见的配套，首先是全时4轮驱动的设定，对于重心较高的SUV来说，明显加强了稳定性。另外在针对4驱来补足车体刚性的强度上，它也以RISE（Reinforced Impact Safety Evolution）的车架结构概念，以一体式的车架进行加强。
所以这整个配套的好处就是，它即使采用了较软、舒适性考量的弹簧系数，但因为车体强度的关系，也不至于产生明显的侧倾，稳定表现极佳。这除了达致更好的安全外，对于长途行驶来说，也具备了很好的稳定性及安全性。
至于油耗方面，因为CVT的缘故，平均还能达到8或9公升行驶100公里的数据，对于一辆中大型5+2人座SUV来说，算是及格。
最后必须一提的，就是针对一辆非常家用的SUV来说，它的安全配备也是非常到位的，像是7颗安全气囊、ABS、EBD、BAS以及TRC都是标准配置，完完全全奠定了安全规格该有的高度。
Mitsubishi Outlander规格：
| 车种： | 5+2人座SUV |
| 引擎： | 2.4公升直列4缸16阀门顶置双凸轮轴自然进气MIVEC汽油引擎 |
| 变速系统： | CVT无段变速箱附换挡拨片 |
| 最大马力： | 165匹（6000转/分） |
| 最大扭力： | 220牛顿米（4100转/分） |
| 传动方式： | 前置引擎，全时4轮驱动 |
| 悬吊系统： | 麦弗逊（前）；多连杆（后） |
| 车身体积： | 4695 / 1810 / 1680mm （长宽高） |
| 轴距： | 2670mm |
| 煞车系统： | 通风碟（前）；实心碟（后） |
| 轮胎： | 225/55 R18 |
| 油缸容量： | 60公升 |
| 综合耗油量： | 平均1公升汽油可行驶约11公里 |
| 不含保险上路价： | 16万8600令吉 |
试车员评分：
| 性能： | ★★★★★（5/10） |
| 操控： | ★★★★★（5/10） |
| 油耗： | ★★★★★★（6/10） |
| 空间机能： | ★★★★★★★★（8/10） |
| 安全： | ★★★★★★★★（8/10） |
| 性价比： | ★★★★★★（6/10） |
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