从2025年1月1日起,在我国销售排量超过150cc的新摩托车必须配备防抱死刹车系统(ABS)。根据马来西亚交通部进行的一项为期两年的研究,为了减少日益增加的摩托车事故死亡人数,这是一项强制性要求。

马来西亚道路安全研究所(MIROS)主席黄绍文博士表示,ABS可以将摩托车事故和死亡率降低高达30%,有助于防止打滑以确保摩托骑士不会失去对摩托车的控制。

当被问及是否可以在明年1月1日前购买的旧摩托车上加装ABS时,黄绍文博士表示这将取决于车型。他说,并不是所有旧款摩托车都能够加装ABS。这将取决于制造商设计这款摩托车时,是否考虑到将ABS作为一种可选配置集成到车型中。同时,他也告诫旧款摩托车车主,如果加装ABS不可行就不要勉强安装。

之前ABS在马来西亚销售的摩托车上并不是强制性的,但通常排量超过250cc的摩托车都属于国际车型,在每个市场均有销售。因此,排量较大的摩托车在马来西亚都标配ABS。

这项规定源自2022年的一份报告,当时的交通部长魏家祥表示,在MIROS进行的一项研究后,摩托车ABS将在马来西亚成为强制性要求。在欧洲,自2016年起排量超过125cc的摩托车都必须配备ABS,而排量较小的摩托车和踏板车(scooter)则需要配备ABS或组合式刹车系统(CBS)。

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