Mitsubishi Motors Malaysia（MMM）即将推出特别版车型Mitsubishi Triton Championship Edition，其灵感源自品牌在亚洲越野拉力赛的夺冠战绩。这款车将提供两种版本，分别是Triton Athlete 与 Triton AT Premium，并将于2026年3月11日上市销售。
为纪念MMM在2025亚洲越野拉力赛的冠军表现而打造的 Mitsubishi Triton Championship Edition，体现了品牌的赛车运动传承，并凸显 Triton 的耐久性、能力，以及将经拉力赛验证的工程技术应用于量产车型的成果。
Mitsubishi Triton Championship Edition由MMM以官方套件形式推出，结合了更高规格、鲜明造型及标准 Triton 车型所不具备的赛车风格元素。
Mitsubishi Triton Athlete Championship Edition采用 Jet Black Mica 车色，并限量150辆。升级内容兼顾实用性与日常便利性，包括在城市停车时更佳的可视性、越野时更好的抓地力，以及更具高级感的座舱氛围。
外观升级包括专属车身拉花与全地形轮胎，不仅提升有力姿态，也在多种路况下带来更佳抓地力与信心。
车内配备带来以下优势：
· 9寸中控屏幕，提升连接性与便利性
· 全景环视系统，显著提升视野与操控信心
· Championship Edition头枕套，设计灵感来自Mitsubishi拉力赛传承
Mitsubishi Triton AT Premium Championship Edition则仅提供 White Diamond 车色，限量120辆，并配备：
· 18寸黑色运动轮圈
· 造型防滚架
· 前保杠饰件
· 专属车身拉花
· Championship Edition头枕套
Mitsubishi Triton Athlete 与 Triton AT Premium Championship Edition 的售价分别为 RM169,980 与 RM155,980（上路价，不含保险）。
配合上市活动，凡预订任一车型的客户将获赠专属钥匙套保护壳与赛车主题贴纸套装，进一步强化其独特性，以及与Mitsubishi性能氛围社群的归属感。
全新 Hyperpower 柴油引擎与全新车架底盘
全新开发的 Hyperpower 4N16 柴油引擎提供不同输出规格，以满足多样驾驶需求。
Mitsubishi Triton Athlete Championship Edition 所搭载的高输出版本配备全新 2.4公升两级涡轮增压系统，最大输出 204匹马力，并在较低转速区间输出峰值扭矩 470牛顿米，在性能与效率之间取得平衡。
Mitsubishi Triton AT Premium Championship Edition则搭载 2.4公升 4N16 涡轮柴油引擎，最大输出 184匹马力，峰值扭矩 430牛顿米。
通过全新悬挂与成熟 4WD 系统提升道路表现
该 4WD 系统允许驾驶者在行驶中通过旋钮切换四驱模式。Mitsubishi Triton Athlete Championship Edition继续配备 Super Select 4WD-II，其它版本则配备 Easy Select 4WD 系统。
除所有四驱模式均具备的 Normal 模式外，2H 提供 Eco 模式以优先节能、4H 提供 Gravel 与 Snow 模式、4HLc 提供 Mud 与 Sand 模式以提升牵引表现，而4LLc 提供 Rock 模式，使驾驶者可针对各种路况选择最佳驾驶模式。
Mitsubishi Triton AT Premium Championship Edition则配备 Easy Select 4WD，提供 2H（后轮驱动）、4H（中央差速器锁定）与 4L（低速挡越野）。
Mitsubishi Triton Athlete Championship Edition另新增主动偏航系统（AYC），通过在过弯时对内侧前轮施加轻微刹车来提升过弯表现。系统会对打滑车轮进行刹车，并将驱动力分配到具有抓地力的车轮，在湿滑路面提升安全性，同时带来更具运动感的驾驶体验。
Mitsubishi Motors Safety Sensing（MMSS）
Mitsubishi Triton Athlete Championship Edition还配备完整的主动式驾驶辅助系统，包括前方碰撞预警、车道偏离警示、自适应定速巡航、盲点警示、变道辅助、后方横向来车警示等。
全车系标配主动式车身稳定与牵引力控制系统，提升弯道路段的稳定性。其它系统还包括陡坡缓降控制以及坡道起步辅助。
Mitsubishi Ralliart 车队在 2025亚洲越野拉力赛夺冠
Mitsubishi Ralliart 车队在 2025 亚洲越野拉力赛中夺得冠军。赛事于 8 月 8 日至 16 日在泰国举行。车队使用 Mitsubishi Triton （T1 规格，即改装越野赛车）参赛，总行驶距离 2,316.32 公里，其中包含 1,002.95 公里的特殊赛段。
总成绩方面，车手 Chayapon Yotha 以 16小时15分12秒获得总冠军，Katsuhiko Taguchi 获得第 5 名，而Kazuto Koide 总排名第 22。车队亦第二次获得团队将，该奖项授予至少三辆完赛、并以成绩最好的两辆车累计时间计算的车队，这是时隔两年再次夺得该奖项。
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