Subaru 与 Toyota之间的合作已经不是什么新鲜事 ,根据Subaru近来释出的官方来看-Subaru与Toyota之间的合作关系又跟上一层楼了。
作为目前车企少数的独立车厂,Subaru虽然通晓造车之道并有能力造出让爱车之人赞誉有佳的车款,但论其体量也无法拥有与其他汽车巨头抗衡的资本。这也间接限制了Subaru在跟进时代以及科研开发的能力,因为造车领域与其他的科技产业一样,科研开发才是最烧钱的项目。而更要命的是Subaru并没有哪个能够承受失败的体量- 老对手兼老朋友Mitsubishi落得今天的下场很大程度也是因为科研的方向错误导致集团内耗严重,加上金融风暴的双重打击,直到十余年后都还未恢复元气于昔日光辉。
在Toyota的支持下,Subaru 也将会利用Toyota的e-TNGA造车模组开发属于Subaru的全电动车款。而在2020年代的初期- 也就是介于2021~2025年之间,Subaru将会推出体型类似当家Forester的电动SUV车款。在还未推出纯电动车款前, Subaru也会继续研发BOXER水平对卧引擎+电动马达的油电混合车款并推出市场,籍此获得为产品电动化的工程经验。Toyota也能从Subaru身上学习如何制造更好的全时四轮传动系统- 毕竟这可是Subaru引以为傲的技术,而也是世界公认造得最好的AWD系统之一。
Toyota的电动技术,加上Subaru的四轮传统调教功力,这个组合造出来的电动车相当值得期待。Subaru也表示长期目标就是在2030年之前能够把电动Subaru的销量提升至全球总销量的30%。除了电动SUV,得益于e-TNGA的高度可塑性,无论是房车或者掀背车,都在Subaru与Toyota的合作范围内。






