距离2019年Proton(宝腾)Saga小改款4速自排之后,不知不觉已经过去了2年。虽然近期网路上开始出现Saga改款的声浪,甚至有人说是大改款!?但原厂一直都没有任何风声。而就在这几天,Saga小改款的内幕消息正式走漏,那究竟会否在7月之前顺利推出?让人非常好奇。

为何要强调7月之前?因为目前政府的说法是7月会正式恢复征收销售税,所以届时Proton Saga的价格很有可能直接上涨7%-8%。

所以以目前官网上的价格 – Rm32,800到Rm39,800是包括了SST的价格,目前的折扣含保险是Rm33k-Rm41k左右,那么就表示7月之后会恢复到原本的价格吗?

不要太乐观,纵观目前各种通货膨胀、原料价格上涨,再加上其他车厂也都在陆陆续续涨价,不难预估接下来推出的车款也难逃涨价。再加上配备有所提升,涨价真的在所难免。

回到这次2022的小改款究竟会有什么改变?

动力系统的部分会完全维持,入门将搭载1.3公升的自然进气引擎,搭配5速自排变速箱;而自排版本则是统一使用1.3公升自然进气搭配4速自排。

输出的马力扭力完全相同,为95匹马力及120牛顿米的扭力峰值。

不过这次在车型的分配上就有所调整。

4个车型分别是1.3L Standard MT、1.3L Standard AT、1.3L Premium以及1.3L Premium S。没错,1.3L Premium S是新增的车型。

实际内容所增包括:

  • 内外形将会有小改变
  • 入门版空调装置

1.3L Standard MT

  • 冷气出风口造型

1.3L Standard AT

  • 新增ESC、TRC、HHA

1.3L Premium AT

  • 新造型15寸合金轮圈
  • 7寸触控

1.3L Premium S AT

  • 自动收折side mirrors
  • 车尾细节以及尾门操控
  • 侧裙
  • 保杆套件
  • 仪表
  • 皮革驾驶盘
  • 半皮椅
  • Keyless+push start
  • 车内照明
  • 熏黑内装

其他大部分功能则维持原本的设定。所以可以很明显知道,除了原有的车型稍微升级一点点,其实主要是增加了帅气的Premium S车型,外形加套件、内装熏黑再加上仪表及新功能。

至于新的Premium S售价会不会超过Rm40k的门槛呢?我们是觉得机率蛮高的 xD

Related Posts

留言