马来西亚政府不久前因为新加坡的Tesla（特斯拉）车主，在马来西亚分享自动驾驶的过程而遭到全面禁止，大家觉得这系统究竟是安全还是危机潜伏？
美国时间7月9日，一辆乘坐着66岁女性驾驶以及67岁男性副驾的红色Tesla Model S，驶入75号高速公路的休息站，并直接高速撞入一辆停靠在一旁的18轮大卡车车尾，Tesla车内2人立即死亡。
事件立即让NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration 美国国家公路交通安全管理局）开档调查，因为这是自2016年以来，第37宗与自动辅助驾驶有关的车祸。
而其中有30宗，都是Tesla的车款，其中更有11宗为致命车祸，造成共15人死亡。
意外的画面及图像非常明显可见，18轮大卡车是妥妥的停在卡车停车格内，而Tesla进入休息站并非前往家用车停车区，而是到卡车区直接撞上卡车车尾。
而就画面来看，卡车的车尾也并非一片空白，尾门底下有非常明显的尾灯、阶梯及厂牌标志灯。
目前调查尚未有结果，不知道驾驶是否使用自动驾驶，但以高速直接插入卡车车尾，使用系统机率或许不低。
虽然美国一再强调Auto Pilot使用时必须专注路面，但也确实不断发生用户往往过度依赖系统而导致严重意外。
那么回头再问问大家，如果把怎么先进方便的系统交到你手上，你用不用呢？
图：路透社
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