2018年12月12日，在前首相马哈迪及夫人的陪同下，首款Geely（吉利）与Proton（宝腾）共同合作的SUV正式发布，Proton X70不知不觉到今天已经满4年的岁月，这4年它经历了几次变动，从变速箱到引擎，以及些许的细节变化。
Proton X70无疑为本地汽车市场带来了不少活力，除了价钱上让对手们倍感压力以外，各种配备也让对手不得不投入更多的心思，跟上时代的脚步。
语音操控是一大亮点，X70是Proton推出第一台”会说话的汽车”，只要用关键字‘Hi, PROTON’就能够控制车窗、冷气、导航、音乐和天气预报应用程式。
再来则是一系列的ADAS进阶式安全系统，虽然市场上已有类似产品，但以价格配备比而言，X70的吸引力真的很大。
Proton X70 在尚未面市之前，就已经接获超过 10,000 张订单。
从 2019年开始，宝腾汽车在马来西亚生产宝腾 X70。宝腾耗资 12亿令吉在Tanjung Malim建设新厂房，而第一台国内组装的宝腾 X70 在同年 12 月 13 日诞生。
从面市至 2022 年 11 月，X70 的总销量为 82,869 辆，是马来西亚最畅销的 C Seg运动型休旅车。
汶莱是宝腾 X70 的第一出口市场，在 2019 年 7 月 29 日登陆该国。
至今，X70 已经出口至7个国家，即汶莱、尼泊尔、埃及、孟加拉、肯雅、巴基斯坦和南非。截至今年 11 月，总出口数字为 2,919 辆。
除了在马来西亚生产，如今，宝腾 X70 也在巴基斯坦卡拉奇组装。
2022 年 6 月 9 日 Proton 推出 2022 年升级版X70，车款外型经过小升级并提供新引擎选项，那就是配置了同样在马来西亚生产的 1.5L TGDi引擎。
2018年一直到今天4年，Proton X70的出现就如上所说，以实惠的价格提供了丰富的配备，让一众对手品牌警铃大作，使得本地汽车市场更重视安全配备。
相对而言，4年的车款也引起了不少讨论，像之前的零配件问题虽然近期已经得到解决，而新的问题则是：既然中国的吉利博越已经推出了几次小改款，那么马来西亚呢？
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