by iGarage | Sep 28, 2024 | 新闻, 焦点车讯
法国车厂Renault在IAA 运输展上首次亮相了氢动力原型货车Master H2-Tech，展示了原厂对零排放技术和专业移动解决方案的承诺。这款货车整合了先进的氢能架构，同时不牺牲车辆的载货能力和运营效率。 Renault Master H2-Tech是Renault Group和Plug Power的合资企业HYVIA共同开发的，单次加氢续航里程能够达到WLTP标准的700公里。这样的续航里程配合仅五分钟的加氢时间，使对于专注在减少停机时间的企业而言非常高效。 Renault Master...
by iGarage | Sep 28, 2024 | 新闻, 焦点车讯
BMW早前宣布即将停产X4轿跑SUV，如今奔驰可能也会效仿，停产两款旗下轿跑SUV。 据德国的报导，奔驰GLC Coupe和GLE Coupe可能会被停产或合并为一款车型，作为原厂正在进行成本效益措施的一部分。下一代电动奔驰SUV，例如即将于2026年推出的GLC EV，据报导甚至不会提供轿跑车身款式。 随着更多标准SUV采用流线型和空气力学设计，轿跑SUV的视觉吸引力不再受欢迎。 奔驰已经将C-Class和E-Class Coupe合并为新的CLE车型，并取消了S-Class双门车型来简化产品线。因此，GLC和GLE...
by iGarage | Sep 28, 2024 | 新闻, 焦点车讯
今年早些时候，Xpeng曾评论说虽然上半年销售缓慢，但随着Mona 03 和P7+的发布，下半年的情况将有所改变。目前，Mona 03已经在不久前推出，而原厂最近也预告说P7+将在10月正式发布。 今年7月，中国工业和信息化部（MIIT）透露Xpeng P7+将基于SEPA 2.0平台打造，车身尺寸为5,056/1,937/1,521毫米，轴距为3,000毫米。这个尺寸令这款车比P7i还要来得大，后者的尺寸为4,888/1,896/1,450毫米，轴距为2,998毫米。...
by Garry Ng | Sep 28, 2024 | 新闻, 焦点车讯
Toyota近日宣布，旗下的2025 RAV4和Prius插电式混合动力（PHEV）版本的命名方式将被更改。目前，这两款车型的插电式混合动力版本名为Prime，但如今原厂将更改为RAV4 PHEV和Prius PHEV。 Prime这个名称最早出现在2017年，并且仅在美国、加拿大、新西兰和韩国使用，当时引入在第四代插电式混合动力Prius上，名为Prius Prime。首款RAV4 Prime则诞生于2019年，以其302匹马力的综合输出和5.5秒破百的加速时间成为热门话题。 更改后的Prius 和RAV4...
by iGarage | Sep 27, 2024 | 新闻, 焦点车讯
八打灵再也国会议员李健聪曾经提到，他建议政府重新考虑“以旧换现”计划，以解决旧车和废弃车辆泛滥的问题。 该计划允许民众将不再使用或不安全的旧车处理掉，并将其换成现金回扣。他认为这一措施可以帮助解决废弃车辆的问题，刺激汽车行业，并通过减少碳排放促进环境保护。 “以旧换现”计划在2009年作为“车辆报废政策”的一部分被提出，当时规定15年或以上的车辆必须每年接受检查以更新路税。如果未通过检查，车辆必须进行维修直至通过为止。然而，这一计划在2014年因民众反对而被取消。...
by iGarage | Sep 27, 2024 | 新闻, 焦点车讯
虽然我国在2018年开始停办世界一级方程式赛车（F1），不过许多车手们坦言他们依然很喜欢雪邦国际赛道奔驰。 大马赛车运动总会（MAM）会长丹斯里莫扎尼表示，即便相隔7年，由于这个赛道具有挑战性和多样化的布局，所以不少国际赛事的车队都期望我国可以再次承办F1。 “我最近到新加坡观看了一级方程式竞标赛，期间曾跟一些车队交流，他们都问我雪邦国际赛道何时会再次举办比赛，他们很享受在那里奔驰的体验。”...
