一些車廠正在對他們的電動車(EV)計劃放慢腳步，然而BMW卻反其道而行，加快了電動化的腳步。BMW正大力推進其Neue Klasse平台，一個專為下一代電動車，包括高性能M系列車型而設計的專用平台。
BMW高性能M部門的首席執行官Frank Van Meel在接受外媒的採訪時，消除了人們對全新電動M3表現乏味的擔憂。他表示，即將推出的電動M3將超越一切。這款全新電動M3將基於Neue Klasse平台打造，採用獨特的四電機配置。這種電機設置通過“中央邏輯”精確控制車輛的驅動系統和底盤，從而打造出一款“中性、線性且可預測”的高性能車型。
此外，BMW的工程和研發負責人Frank Weber也暗示了電動M3將擁有1MW的功率輸出，相當於1,322匹馬力。他進一步表示，這款電動M3擁有獨特的電池化學成分、創新的冷卻系統、內部設計的電機、800伏高電壓架構，以及管理這一切的尖端軟件。
除此之外，BMW也還在考慮推出電動M3的更輕的後驅版本以提供獨特的駕駛體驗。雖然裝配雙電機可能意味着動力減半，但潛在的661匹馬力仍然不容小覷。另外，也有小道消息指出BMW未來也將推出基於Neue Klasse平台打造的電動M3旅行車型。
基於Neue Klasse平台的BMW 3 Series計劃於2026年登場，緊隨其後的是電動M3，預計在2027年推出。電動M3旅行車型可能會更晚一些亮相，預計要到本十年末。
全新電動3 Series和M3的價格仍然沒有答案。雖然細節不多，但可以肯定的是，一款有如此大膽宣稱的開創性車型將會帶來高昂的價格標籤。
儘管電動M3的問世還需等待一陣子，但憑藉其對開創性性能和對駕駛體驗的承諾，BMW正準備鞏固其在電動性能車輛領域中的領導地位。
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